Cadillac XT5 Manuel D'utilisation page 269

268 CONDUITE ET UTILISATION
branché à un connecteur à sept
broches, universel, robuste pour
remorque disponible auprès du
concessionnaire.
Le faisceau à sept fils comprend les
circuits de remorque suivants :
Jaune/gris : stop/clignotant gauche
Vert/violet : stop/clignotant droit
Gris/brun : feux de stationnement
Blanc/vert : feux de recul
Rouge/vert : alimentation de
batterie
Noir : Masse
Bleu : Freins électriques*
*Le fusible de ce circuit est posé dans
la centrale électrique sous le capot
moteur, mais les fils ne sont pas
branchés. Ils doivent être branchés par
votre concessionnaire ou par un
centre de réparation qualifié.
Si le circuit de feu recul ne fonctionne
pas, contacter le concessionnaire.
Dispositions de câblage pour la
commande de frein de remorque
électrique
Ces dispositions de câblage pour la
commande de frein de remorque
électrique sont incluses dans le
véhicule comme partie du pack de
câblage de remorque. Le tableau de
bord contient des fils coupés
au-dessus de l'ensemble du frein de
stationnement pour le contrôleur de
frein de remorque électrique. Le
faisceau de câbles contient les fils
suivants :
Bleu : « vers remorque »
Rouge/noir ou rouge/bleu : alimen-
tation de batterie
Blanc/bleu : signal de serrage de
frein
Noir : Masse
Le contrôleur de frein de remorque
électrique doit être installé par le
concessionnaire ou par un centre de
réparation qualifié.
Câblage de remorque connecteur 13
broches
Le connecteur 13 broches ou « prise »
est le connecteur de la remorque
utilisé uniquement en Russie et en
Europe. Il se compose des circuits de
remorque suivants :
Bleu/blanc : clignotant gauche
Jaune/blanc : feu antibrouillard
Noir : masse de l'éclairage
Jaune/gris : clignotant droit
Gris : feu de stationnement droit
Brun/jaune : feu de frein
Brun/gris : feu de stationnement
gauche
Vert/blanc : feu de recul
Vert/bleu : connecteur de
remorque
Violet/brun : relais de fonction-
nement
Rouge/violet : batterie
Noir : Masse