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La máquina hace un ruido anormal y
los cuatro pilotos
parpadean alternándose
• Después de la limpieza, es probable que
se haya dejado el grupo de erogación
afuera de la máquina.
0 Deje la compuerta de servicio cerrada y
el grupo de erogación afuera de la
máquina. Presione simultáneamente
los botones
cuatro pilotos se apaguen. Sólo cuando
los cuatro pilotos se apaguen se puede
abrir la compuerta de servicio e intro-
ducir el grupo de erogación (para su
colocación, véase el cap. 9.3 „Limpieza
del grupo de erogación", página 179).
Los pilotos
y
alternándose
• La máquina acaba de encenderse y el
grupo de erogación no está colocado
correctamente y por ello la compuerta
no se puede cerrar bien.
0 Presione hasta el fondo sobre el sím-
bolo PUSH en el grupo de erogación
hasta oír el clic de enganche. Controle
que los dos botones de color rojo
hayan salido hacia afuera (cap. 9.3
„Limpieza del grupo de erogación",
página 179). Cierre la compuerta de
servicio y presione el botón
Los pilotos
,
encienden y parpadean
• La máquina se ha encendido con el
mando de vapor abierto.
0 Gire el mando de vapor hacia la dere-
cha hasta el tope (fig. 8).
El piloto
parpadea
• La compuerta de servicio está abierta.
0 Si no logra cerrar la compuerta, con-
trole que el grupo de erogación esté
colocado correctamente (cap. 9.3 „Lim-
pieza del grupo de erogación",
página 179).
El piloto
se enciende con luz fija
y los pilotos
• Después de la limpieza, es probable que
se haya dejado el grupo de erogación
afuera de la máquina.
0 Introduzca el grupo de erogación véase
,
,
y
0 Limpie muy bien el interior de la
y
hasta que los
0 Vacíe el embudo con un cuchillo, tal
parpadean
12
.
y
se
0 Caliente las tazas enjuagándolas con
0 Antes de preparar café, caliente el
y
parpadea
cap. 9.3 „Limpieza del grupo de eroga-
ción", página 179.
• El interior de la máquina está muy
sucio.
máquina, tal como descrito en el cap.
9.3 „Limpieza del grupo de erogación",
página 179
El piloto
parpadea
• El embudo para el café molido está
obstruido.
como descrito en el cap. 6 „Preparar
café con café molido", página 176
nota 5 (fig. 21).
Problemas que pueden
resolverse antes de acudir
al servicio de asistencia
técnica
Si la máquina no funciona y hay un
piloto de alarma encendido, se puede
localizar fácilmente la causa y resol-
verla consultando el cap. 11 „Signifi-
cado de las luces pilotos de alarma y
qué hacer cuando están encendidas",
página 182. Si no hay ninguna alarma
encendida, realice los siguientes con-
troles antes de contactar al servicio de
asistencia técnica.
El café no está caliente
• Las tazas no han sido precalentadas.
agua caliente o dejándolas apoyadas
durante 20 minutos como mínimo
encima de la superficie calientatazas
(A) en la tapadera (véase cap. 4 „Pre-
parar café con granos", página 174,
nota 3).
• El grupo de erogación está muy frío.
grupo de erogación presionando el
botón
(véase cap. 4 „Preparar
café con granos", página 174, nota 3).
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