Table des Matières
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MÉTHODE 2.
Tracez une ligne transversale sur le pneu avant et faites tourner la roue en la tenant de manière perpendiculaire au sol.
Vous pouvez aussi prendre la valve comme point de repère. Tracez une ligne de marquage sur le sol. Faites avancer votre
vélo suivant une trajectoire bien droite sur un plan plat de façon à parcourir une révolution complète. Vérifi ez que la roue est
toujours bien perpendiculaire au sol. Dessinez une deuxième ligne sur le sol exactement à l'endroit où le marquage sur le
pneu avant touche le sol.
mm
-4 mm
mm
42
–
FRANÇAIS
Maintenant, mesurez la distance entre les deux lignes.
Soustrayez 4 mm de cette valeur pour tenir compte du poids de votre corps.
Vous obtiendrez la circonférence de la roue, soit la valeur que vous devrez programmer dans le
Cardio / Compteur.
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