CAMPAGNOLO ERGOPOWER QS ESCAPE Mode D'emploi page 9

4 . F U N Z I O N A M E N T O
• La leva (A - Fig. 28) determina il funzionamen-
to del freno.
• La leva (B - Fig. 28) del comando sinistro agi-
sce sul deragliatore facendo salire la catena
sullʼingranaggio superiore.
• La leva (C - Fig. 28) agisce sul deragliatore
facendo scendere la catena sullʼingranaggio
inferiore.
Nota
Guarnitura doppia:
Per evitare che, in alcuni casi, negli incroci
estremi (ingranaggio piccolo/pignone picco-
lo e ingranaggio grande/pignone grande) la
catena tocchi il lato interno o esterno della
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28
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forcella del deragliatore (Fig. 29) c'è la possibilità di aggiustare la posi-
zione della forcella tramite uno scatto ulteriore del comando.
Guarnitura tripla:
La possibilità di aggiustare la posizione della forcella tramite uno scatto
ulteriore del comando vale per l'ingranaggio medio.
• La leva (B - Fig. 28) del comando destro agisce sul cambio facendo
salire la catena sul pignone superiore.
• La leva (C - Fig. 28) del comando destro agisce sul cambio facendo
scendere la catena sul pignone inferiore.
• È possibile spostare la leva (B - Fig. 28) del comando destro di più scatti
consecutivi per far salire (di massimo 3 pignoni) la catena con un solo
movimento.
• Le leve (B - Fig. 28) e (C - Fig. 28) possono essere azionate con le
mani in posizione alta (Fig. 30 e Fig. 32) o bassa (Fig. 31 e Fig. 33) sul
manubrio.
ATTENZIONE!
Lʼazionamento della leva del freno con le mani in posizione alta (Fig. 30
e Fig. 32) produce una potenza frenante non adeguata e determina un
sostanziale aumento della distanza di arresto che può essere causa di
incidenti, lesioni fisiche o morte.
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