Retirez l'embase, le ressort ondulé, le circlip, la butée, l'entretoise
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All-Travel (A) si mise en place, la tête d'étanchéité et la butée de
talonnage.
Nettoyez la came et vérifiez qu'elle n'est pas endommagée.
Une came du ressort pneumatique rayée peut entraîner des fuites
d'air. Si vous repérez une rayure, il peut être nécessaire de remplacer
l'unité du ressort pneumatique.
Retirez le joint torique situé sur le piston pneumatique puis jetez-le.
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Nettoyez le piston pneumatique.
Appliquez de la graisse sur le joint torique neuf puis mettez-le en place.
Veillez à ne pas rayer le piston pneumatique. Les rayures peuvent
entraîner des fuites d'air.
Retirez les joints toriques interne et externe situés sur la tête
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d'étanchéité puis jetez-les.
Nettoyez la tête d'étanchéité.
Veillez à ne pas rayer la tête d'étanchéité. Les rayures peuvent
entraîner des fuites d'air.
AVI S
AVI S
AVI S
A
Pointe
Démontage du ressort pneumatique
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