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4. Capteur de température du liquide de
refroidissement
• Retirer le capteur de température du
liquide de refroidissement de la culasse.
• Relier le multimètre (Ω × 1k) au capteur de
température du liquide de refroidissement
1, comme illustré.
• Immerger le capteur de température du
moteur dans un récipient rempli d'eau 2.
N.B.:
_
Veiller à ce que les bornes du capteur de
température du liquide de refroidissement
restent bien sèches.
• Placer un thermomètre 3 dans le liquide
de refroidissement.
• Chauffer lentement le liquide de refroidis-
sement, puis le laisser refroidir jusqu'à la
température spécifiée dans le tableau.
• Contrôler la continuité du capteur de
liquide de refroidissement aux températu-
res indiquées ci-dessous.
Résistance du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment
20 °C (68 °F): 2,349 à 2,549 kΩ
80 °C (176 °F): 0,310 à 0,323 kΩ
110 °C (230 °F):
0,139 à 0,143 kΩ
AVERTISSEMENT
_
• Manipuler le capteur de température du
liquide de refroidissement avec beau-
coup de prudence.
• Ne jamais le soumettre à des chocs vio-
lents. Si le capteur de température du
liquide de refroidissement tombe acci-
dentellement, le remplacer.
Capteur de température du
liquide de refroidissement
20 Nm (2,0 m · kg, 14 ft · lb)
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
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• Le capteur de température du liquide de
refroidissement fonctionne-t-il correcte-
ment?
OUI
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5. Câblage
• Contrôler l'intégralité du câblage du circuit
de refroidissement.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIRCUIT".
• Les connexions du câblage du circuit de
refroidissement sont-elles correctes et le
câblage est-il en bon état?
OUI
Remplacer le bloc
compteurs ou le boî-
tier CDI.
–
+
ELEC
NON
Remplacer le capteur
de température du
liquide de refroidisse-
ment.
NON
Corriger
les
con-
nexions ou réparer le
câblage du circuit de
refroidissement.