Table des Matières
Publicité
INTRODUCTION/ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
FAS00360
CONTRÔLES ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre explique tous les procédés nécessaires pour effectuer les inspections et réglages pré-
conisés. Ces procédures d'entretien préventif garantiront un fonctionnement plus sûr, une plus lon-
gue durée de service du véhicule tout en réduisant la nécessité de coûteux travaux de révision. Ces
informations sont valables pour les véhicules déjà en service ainsi que pour les véhicules neufs
prêts à la vente. Tous les techniciens d'entretien doivent se familiariser avec les instructions de ce
chapitre.
FAS00370
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET GRAISSAGES
N.B.:
• Les contrôles annuels doivent être exécutés chaque année, sauf si un programme d'entre-
tien sur base du nombre de kilomètres a été instauré.
• A partir de 30000 km, répéter les intervalles d'entretien à partir de 6000 km.
• L'entretien des éléments précédés d'un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données
techniques, les connaissances et l'outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire
Yamaha.
N°
ÉLÉMENT
Circuit d'alimenta-
1 *
tion
2
Bougie
Élément de filtre à
3 *
air
4
Embrayage
5 * Frein avant
6 * Frein arrière
7 * Durite de frein
8 * Roues
9 * Pneus
Roulements de
10 *
roue
11 * Bras oscillant
Chaîne de trans-
12
mission
CONTRÔLE OU ENTRETIEN
• Contrôler si les durites de carburant ne sont ni
craquelées ni endommagées.
• Remplacer.
• Nettoyer.
• Remplacer.
• Contrôler le fonctionnement.
• Régler.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide
et l'étanchéité.
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide
et l'étanchéité.
• Remplacer les plaquettes de frein.
• S'assurer de l'absence de craquelures et de tout
autre endommagement.
• Remplacer.
• Contrôler le voile et l'état.
• Contrôler la profondeur de sculpture et l'état des
pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression d'air.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler le jeu et l'état.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer que le
jeu n'est pas excessif.
• Lubrifier à l'aide de graisse à base de savon au
lithium.
• Contrôler la tension, l'alignement et l'état de la
chaîne.
• Régler et lubrifier soigneusement la chaîne à
l'aide d'un lubrifiant spécial pour chaîne à joint
torique.
GRAISSAGES
VALEUR AU COMPTEUR (× 1000 km)
1
√
√
À chaque fois que la limite d'usure est atteinte
√
À chaque fois que la limite d'usure est atteinte
Tous les 500 km et après avoir nettoyé la moto ou
– 32 –
CHK
ADJ
6
12
18
24
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Tous les 4 ans
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Tous les 24000 km
l'avoir conduite sous la pluie
CON-
TRÔLE
ANNUEL
√
√
√
√
√
√
Publicité
Table des Matières
