Ê Fixer les fils et les fils secondaires du fil de con-
tacteur à la poignée gauche au collier soudé sur
le châssis.
Ë Connecter les deux relais aux fils principaux.
Ì S'assurer que la durite de trop-plein de carbu-
rant est fixée fermement au cache de réservoir
de carburant.
Í Attacher les fils secondaires du fil de contacteur
à la poignée gauche au collier (supérieur) soudé
sur le châssis.
Î Fixer les fils principaux au collier (inférieur)
soudé sur le châssis.
A
7 8 9
C B A
CHEMINEMENT DES CÂBLES
È É
1 23
A
Ø
Ù
Ö
0
Ï Connecter les fiches rapides des fils secondai-
res du fil de contacteur à la poignée gauche aux
fils principaux.
Ð Vers le carburateur.
Ñ Fil de mise à la terre vers le châssis.
Ò Faire passer la durite de trop-plein du carbura-
teur par le collier.
Ó Introduire la durite de trop-plein de carburant et
celle du carburateur dans le collier fixé au châs-
sis.
Ô Faire passer le fil de contacteur de béquille laté-
rale par le collier.
Ê
Ë
Ì
F
C
×
6
– 21 –
SPEC
Í
Î
Ï
Õ
Ô
C
D
E
Ð
5
Ñ
Ò
Ó