Anleitung_Euro_270_8_24_mehrspr:_
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dʼair. Toutefois, il vous faut terminer le
gonflage en utilisant la soupape de
gonflage prévue à cet effet. Pour la
soupape de gonflage, utilisez bien entendu
lʼadaptateur 3 ou 4.
10. Nettoyage et entretien
Attention !
Retirez la prise du réseau avant chaque
travail de réglage et de maintenance.
Attention !
Attendez jusquʼà ce que le compresseur ait
refroidi ! Risque de brûlure !
Attention !
Avant tous travaux de nettoyage et de
maintenance, mettre la chaudière hors
circuit. Raccordez pour ce faire le pistolet à
air joint via le tuyau d'air comprimé au
niveau de l'accouplement rapide (6) et
actionnez le pistolet à air jusqu'à ce qu'il
n'y ait plus d'air qui sorte et que la
pression indiquée sur le manomètre (9)
soit entièrement retombée.
10.1 Nettoyage
Maintenez les dispositifs de protection
aussi propres (sans poussière) que
possible. Frottez lʼappareil avec un chiffon
propre ou soufflez dessus avec de lʼair
comprimé à basse pression.
Nous recommandons de nettoyer lʼappareil
directement après chaque utilisation.
Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide
dʼun chiffon humide et un peu de savon.
Nʼutilisez aucun produit de nettoyage ni
détergent ; ils pourraient endommager les
pièces en matières plastiques de lʼappareil.
Veillez à ce quʼaucune eau nʼentre à
lʼintérieur de lʼappareil.
Détachez le tuyau et les outils de
pulvérisation du compresseur avant de
commencer le nettoyage. Le compresseur
ne doit pas être lavé à lʼeau, avec des
solvants ou autres produits du même
genre.
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10.2 Eau condensée
Lʼeau condensée doit être vidée chaque jour
en ouvrant le clapet de purge dʼeau (18) (au
fond du récipient à pression).
Attention! Lʼeau condensée issue du
récipient de pression comprend des
résidus dʼhuile.
Eliminez lʼeau condensée dans le respect
de lʼenvironnement en lʼapportant dans un
poste collecteur correspondant.
10.3 soupape de sécurité (5)
La soupape de sécurité est réglée sur la
pression maximale admise du récipient sous
pression. Il est interdit de dérégler la soupape
de sécurié ou supprimer ses plombs. Pour que
la vanne de sécurité fonctionne correctement
en cas de besoin, il faut lʼactionner de temps
en temps. Tirez sur la bague jusquʼà ce que
vous entendiez lʼair comprimé sʼéchapper.
Ensuite, relâchez la bague.
10.4 Contrôler régulièrement le niveau
d'huile (fig. 10)
Le niveau d'huile sur le verre-regard (4) doit se
trouver entre le point de contrôle de niveau
d'huile rouge et le bord supérieur du verre-
regard.
Vidange d'huile : Huile recommandée : SAE
15W/40 ou équivalente.
Le premier remplissage doit être remplacé au
bout de 100 heures de service. Ensuite,
vidanger l'huile toutes les 500 heures de
service pour en remplir une nouvelle.
10.5 Vidange:
Mettez le moteur hors circuit et retirez la fiche
de la prise de courant. Après avoir évacué la
pression dʼair éventuelle, vous pouvez
dévisser la vis de vidange dʼhuile sur la pompe
du compresseur. Pour éviter que lʼhuile ne
sorte sans contrôle, laissez-la couler dans une
tôle dʼégouttage pour le recueillir dans un
récipient. Si lʼhuile ne sʼest pas
complètement écoulée, nous vous
recommandons dʼincliner un peu le
compresseur.