Multiplex Profi TX Mode D'emploi page 135

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La ligne suivante indique si un gyroscope Heading travaille en mode
amortissement ou en mode Heading.
Quand la valeur de sensibilité est réglée sur OFF, et que la fonction de commande
Gyro est assignée à un élément de commande, la valeur transmise par cet EC et
son identifiant (<E) est affichée à droite. Si aucun élément de commande n'est
assigné, rien n'est affiché et la sensibilité est définie sur zéro.
Suppression
En mode amortissement, le gyroscope travaille également dans le sens
inverse des mouvements de commande volontaires. Pour une commande
optimale, vous pouvez masquer ici la sensibilité du gyroscope
proportionnellement au débattement du manche. De nombreux gyroscopes
ont déjà intégré cette fonction. Dans ce cas, laissez la valeur sur OFF.
Plage de réglage : OFF à 200 %
Avec 200 %, l'amortissement est déjà réduit à 0 % avec une demi-course du
manche. Si votre gyroscope dispose de sa propre fonction de suppression,
réglez la valeur sur OFF.
Axe controle
Vous sélectionnez ici la fonction de commande sur laquelle agit le gyroscope
dans le modèle.

En mode Heading-Hold, le trim de cette fonction est désactivé. Avec les hé-
licoptères, la compensation de rotor arrière statique via le mélangeur
ROT.ARRIERE, est également désactivée.

En mode amortissement, l'intensité de l'amortissement est réduite
(suppression) avec la fonction de commande sélectionnée ici.
Si vous utilisez un gyroscope Heading-Hold, vous devez vérifier au préalable que le
gyroscope travaille dans le mode de fonctionnement affiché. Assurez-vous que le
moteur du modèle ne peut pas démarrer. Puis mettez l'unité de réception et le
gyroscope en marche.

Réglez la sensibilité sur une valeur moyenne négative : Comme mode,
Heading est maintenant affiché.

Maintenez le manche de lacet ou de rotor arrière sur une fin de course.
Si le servo de lacet ou de rotor arrière va sur une fin de course, le gyroscope
travaille en mode Heading-Hold. Si ce n'est pas le cas, le gyroscope travaille en
mode amortissement : Le sens de rotation de la voie servo Gyro doit être inversé
par inversion des pôles ! La procédure est expliquée à la page 148.
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