Honda HF2315 Manuel D'utilisation page 11

Dans le cas dʼun mélange contenant de lʼalcool méthylique avec addition
de cosolvants et dʼinhibiteurs de corrosion, limiter la proportion à 5 % dʼal-
cool méthylique.
La garantie ne couvre pas les dégâts causés au circuit dʼessence ou en-
core les problèmes de performances du moteur qui résultent de lʼemploi
dʼessence contenant de lʼalcool. Honda ne saurait approuver lʼusage de
carburants contenant de lʼalcool méthylique dans la mesure où leur ca-
ractère approprié nʼa pas encore été prouvé.
5.3.4 Contrôle du système freinant
Sʼassurer que la capacité de freinage de la machine est adaptée aux
conditions dʼutilisation. Eviter de débuter le travail si on a des doutes sur lʼef-
ficacité du frein.
Si nécessaire, régler le frein (
sistent, faire appel à votre revendeur.
5.3.5 Montage des protections en sortie
(bac de ramassage ou pare-pierres)
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la machine sans avoir installé les
protections en sortie!
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Le montage des protections doit être effectué avec les leviers de ren-
versement abaissés.
Attacher le bac en introduisant le tube supé-
rieur du châssis dans les encoches des deux
supports (1)
Sʼassurer que le tube inférieur de lʼentrée du
bac se fixe au crochet de fixation prévu à cet
effet (2). Si la fixation est difficile à effectuer ou
est trop lâche, régler le ressort de rappel
( 6.3.6).
Si lʼon désire travailler sans le bac de ramas-
sage, un kit pare-pierres (
ble sur demande; il doit être fixé à la plaque
arrière comme indiqué dans les instructions
correspondantes.
5.3.6 Contrôle de lʼefficacité des systèmes de sécurité
Vérifier lʼefficacité des systèmes de sécurité en simulant les situations
dʼemploi susmentionnées (
tuation, on obtient lʼeffet indiqué.
5.3.7 Contrôle des lames
Sʼassurer que les lames sont bien aiguisées et solidement fixées sur leurs
axes respectifs.
– Une lame mal aiguisée arrache l'herbe et fait jaunir la pelouse.
– Une lame desserrée cause des vibrations anormales et peut provoquer
une situation de danger.
ATTENTION!
Porter des gants résistants pour manipuler les
lames.
ATTENTION!
Débrayer les lames, arrêter le moteur et enlever la
clé de con tact avant toute opération de nettoyage, de vérification
ou de réparation de la tondeuse.
6.3.4) si des doutes sur son efficacité sub-
9,2) est disponi-
5.2) et en contrôlant que, pour chaque si-
5.4 MODE DʼEMPLOI
5.4.1 Demarrage
DANGER!
Les opérations relatives à la mise en marche doi-
vent s'effectuer en plein air ou en tout lieu suffisamment aéré! NE
PAS OUBLIER QUE LES GAZ DʼECHAPPEMENT DU MOTEUR SONT
TOXIQUES!
Pour démarrer le moteur:
– enclencher le frein de stationnement (
– mettre le levier de vitesses au point mort («N») (
– débrayer les lames ( 4.8);
– pour le demarrage à froid, actionner le starter (
– placer le levier de lʼaccélérateur (
– introduire la clé ( 4.4), la tourner sur «MARCHE» pour établir le contact
électrique, puis la positionner sur «DEMARRAGE» pour démarrer le mo-
teur;
– relâchez-la dès quʼil a démarré.
Lorsque le moteur est en marche, positionner l'accélérateur sur «LENT» et
désactiver le starter, sʼil a été actionné.
IMPORTANT
Le starter doit être désactivé dès que le moteur tourne
régulièrement; sʼil est employé lorsque le moteur est déjà chaud, il peut
salir la bougie et causer un fonctionnement irrégulier du moteur.
REMARQUE
Si la mise en marche s'avère problématique, ne pas
trop insister afin de ne pas décharger la batterie et noyer ainsi le moteur.
Replacer la clé sur «ARRET», attendre un peu et répéter l'opération. Si
le problème persiste, consulter le chapitre «8» de ce manuel.
IMPORTANT
Ne pas oublier que les dispositifs de sécurité empê-
chent le démarrage du moteur lorsque:
– les lames sont embrayées;
– la transmission nʼest pas au point mort (N);
– lʼopérateur est absent et le frein de stationnement est déclenché.
Dans ces cas, après avoir rétabli la situation dʼautorisation de démarrage,
il faut reporter la clé sur «ARRET» avant de pouvoir démarrer à nouveau
le moteur.
5.4.2 Marche avant et deplacement
ATTENTION!
La machine n'est pas homologuée pour circuler
sur les voies publiques. Elle s'utilise exclusivement (conformément
au Code de la Route) dans des zones privées interdites au trafic.
REMARQUE
Dans les déplacements, les lames doivent être dé-
brayées et le plateau de coupe mis à la hauteur maximum (position «7»).
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Placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire
entre «LENT» et «RAPIDE» et mettre le levier de vitesse en première
( 4.22).
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâcher
graduellement la pédale qui passsera ainsi de la fonction «frein» à la
fonction «embrayage» et actionnera les roues arrière (
ATTENTION!
Relâcher la pédale graduellement pour éviter
qu'un démarrage trop brusque ne cause le cabrage et la perte de
contrôle du véhicule.
4.5), sur les terrains en pente;
4.22 ou 4.32/33);
4.2);
4.3) entre «LENT» et «RAPIDE»;
4.21).
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