português
► Desenrosque o fecho do óleo da transmis‐
são (1) no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio até o fecho do óleo da transmis‐
são (1) poder ser removido.
► Retire o fecho do óleo da transmissão (1).
► Limpe a vareta de medição (2).
► Insira a vareta de medição (2) no bocal de
enchimento (3) e volte a retirar.
► Verifique o nível do óleo da transmissão na
vareta de medição (2).
► Se o nível do óleo da transmissão estiver
abaixo da marca MIN:
lubrifique a transmissão.
► Se o nível do óleo da transmissão estiver
acima da marca MAX:
escoe o óleo da transmissão.
► Se o nível do óleo da transmissão estiver
entre as marcas MIN e MAX:
existe óleo suficiente na transmissão.
► Coloque o fecho do óleo da transmissão (1)
no bocal de enchimento (3).
► Enrosque o fecho do óleo da transmissão (1)
no sentido dos ponteiros do relógio e aperte à
mão.
18 Eliminação de avarias
18.1
Resolver avarias da moto-enxada
Avaria
Não é possível ligar o
motor.
100
Causa
O depósito não tem
combustível sufi‐
ciente.
O interruptor principal
está na posição 0.
O combustível no
depósito é de má
qualidade, está sujo
ou já é velho
O conector da vela
de ignição foi retirado
da vela de ignição ou
o cabo de ignição
não está bem ligado
ao conector.
A vela de ignição tem
fuligem, está danifi‐
O bocal de enchimento (3) está fechado.
16.4
Mudar o óleo da transmissão
► Desligue o motor.
► Coloque a moto-enxada numa superfície
plana.
► Monte o mecanismo de translação.
► Coloque a espora no nível mais elevado.
► Desenrosque o bujão de fecho (1).
► Escoe o óleo da transmissão para um recipi‐
ente adequado.
► Enrosque e aperte o bujão de fecho (1).
► Abasteça com óleo da transmissão.
17 Reparar
17.1
Reparar a moto-enxada e as
estrelas de cavar
O utilizador não pode reparar a moto-enxada e
as estrelas de cavar de forma autónoma.
► Se a moto-enxada e as estrelas de cavar esti‐
verem danificadas: não utilize a moto-enxada
ou as estrelas de cavar e dirija-se a um distri‐
buidor oficial STIHL.
Solução
► Reabasteça a moto-enxada.
► Acione o interruptor principal.
► Utilizar gasolina sem chumbo de marca novo.
► Limpe o carburador.
► Limpe a conduta do combustível.
► Encaixe o conector da vela de ignição.
► Verifique a ligação entre o cabo de ignição e o conec‐
tor.
► Limpe ou substitua a vela de ignição.
► Ajuste a distância dos elétrodos.
17 Reparar
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