Faites coulisser l'unité des fourreaux inférieurs vers le té jusqu'à ce
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qu'elle se bloque.
Les cames du ressort et de l'amortisseur doivent être visibles à travers
les trous des boulons inférieurs.
Vérifiez que chaque came est centrée et bien positionnée dans le
trou de la came/du boulon des fourreaux inférieurs, et qu'il n'y a pas
d'espace entre le fourreau inférieur et l'extrémité de la came.
Entretien 200 heures
Retirez le support de la rondelle d'écrasement
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usagé et la rondelle d'écrasement situés sur chaque boulon inférieur.
Maintenez le support de la rondelle d'écrasement en place à l'aide
d'une pince à bec fin, puis dévissez le support ainsi que la rondelle
d'écrasement situés sur le boulon en tournant le boulon dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Installez un support de rondelle d'écrasement neuf ainsi qu'une
rondelle d'écrasement neuve sur chaque boulon.
N'endommagez pas le filetage des boulons.
Ne réutilisez jamais les supports de rondelle d'écrasement ni les
rondelles d'écrasement. Des rondelles d'écrasement endommagées
ou sales peuvent entrainer des fuites d'huile au niveau de la fourche.
AVI S
5 mm
Pince à bec fin
Installation des fourreaux inférieurs
5 mm
Pince à bec fin
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