Déposez un récipient sous la fourche pour recueillir l'huile susceptible
4
d'en couler.
Desserrez les deux boulons inférieurs de 3 à 4 tours.
Insérez une clé hexagonale de 5 mm dans la tête de chaque boulon
5
inférieur et frappez sur la clé afin de faire sortir les cames des
fourreaux inférieurs. La tête du boulon doit toucher la base du fourreau
inférieur.
Retirez chaque boulon inférieur. Nettoyez les deux boulons et mettez-
les de côté.
Tirez fermement les fourreaux inférieurs vers le bas jusqu'à ce que
6
l'huile commence à couler. Continuez à tirer les fourreaux inférieurs
vers le bas afin de les retirer de la fourche.
Si les fourreaux inférieurs ne glissent pas hors des tubes supérieurs ou
si l'huile ne s'écoule pas d'un côté ou de l'autre, cela peut signifier que
la partie saillante de la (des) came(s) est toujours engagée dans les
fourreaux inférieurs. Resserrez les boulons inférieurs de 2 ou 3 tours et
répétez l'étape précédente.
Veillez à ne jamais heurter l'arceau de la fourche avec un outil lors du
démontage des fourreaux inférieurs car cela risquerait d'endommager
les fourreaux inférieurs.
Entretien 50 heures
Poursuivez l'entretien des 50 heures en passant à
Entretien 200 heures
Poursuivez l'entretien des 200 heures en passant à
AVI S
5 mm
Côté du ressort
5 mm et maillet
Côté du ressort
5 mm et maillet
Côté de l'amortisseur
l'Entretien des fourreaux
inférieurs.
l'Entretien des joints des fourreaux
Démontage des fourreaux inférieurs
5 mm
Côté de l'amortisseur
Côté du ressort
Côté de l'amortisseur
inférieurs.
23