Table des Matières
Publicité
Retirez l'unité pneumatique négative.
5
Recon™ Gold 130 mm - 150 mm
la butée de talonnage et la butée du piston.
Nettoyez la came du ressort pneumatique et le piston puis vérifiez
qu'ils ne sont pas rayés.
Retirez la butée de talonnage supérieure ainsi que l'entretoise All-
Travel (le cas échéant).
Retirez puis jetez le joint torique du piston pneumatique positif.
6
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf puis mettez-le
en place.
Veillez à ne pas rayer le piston pneumatique. Les rayures peuvent
entraîner des fuites d'air.
Retirez les joints toriques interne et externe situés sur la tête
7
d'étanchéité pneumatique négative ou sur le piston pneumatique
négatif (Recon Gold 130 mm - 150 mm) puis jetez-les.
Nettoyez la tête d'étanchéité.
Appliquez de la graisse sur le joint torique externe neuf puis mettez-le
en place.
Veillez à ne pas rayer le piston pneumatique négatif. Les rayures
peuvent entraîner des fuites d'air.
: retirez le piston pneumatique négatif,
AVI S
AVI S
Démontage et entretien du ressort pneumatique - Gold
32
Publicité
Table des Matières
