Table des Matières
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Appliquez de la graisse sur le joint torique interne neuf puis insérez-le
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dans la cannelure interne.
Appliquez de la graisse sur l'extrémité arrondie d'une clé hexagonale
propre de 10 mm.
Insérez l'extrémité arrondie de la clé dans l'embase ou le piston
négatif et enfoncez-la jusqu'à ce qu'elle arrive juste en-dessous de la
cannelure interne du joint torique.
Appliquez de la graisse sur l'extrémité arrondie d'une clé hexagonale
propre de 8 mm et utilisez-la pour pousser le joint torique interne dans
sa cannelure tout en vous servant de la clé hexagonale de 10 mm pour
guider le joint torique.
10 mm
8 mm
Démontage et entretien du ressort pneumatique - Gold
10 mm
10 mm
8 mm
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