Publicité
Svenska
Vid en olycka kan du utsättas av stötar som kan komma från alla håll.
Vissa kan till och med bidra till att hjälmen åker av huvudet. Därför är det
av största vikt att hakbandet är ordentligt åtdraget så att hjälmen sitter
ordentligt på huvudet när du kör. Se till så att hakbandet är fast åtsittande
i D-öglorna innan du startar.
UNDERHÅLLSANVISNINGAR
Trots att hjälmen är solid, som alla utrustningsdelar, bör den hanteras
varsamt. Att tappa den på solida ytor och annan oaktsam hantering kan
skada den målade ytan och/eller minska hjälmens skydd.
Använd en lösning av mild tvål eller rengöringsmedel och ljummet vatten
för att rengöra både insidan och utsidan på hjälmen och visiret. Skölj
ordentligt med rent vatten, och torka av med en mjuk trasa. Använd
aldrig bensin, thinner, bensen eller andra lösningar då dessa kan ha en
motverkande effekt på det stötdämpande fodret i EPS (dvs. Styrenplast)
och plastkomponenterna. Hjälmen kan skadas allvarligt av vissa vanliga
ämnen utan att det blir några synliga skador för blotta ögat. Låt hjälmen
och visiret torka i rumstemperatur och låt den aldrig utsättas för stark
hetta. Låt den aldrig utsättas för starkt solljus i ett instängt utrymme som
hatthyllan i en bil. Om du använder vax eller putsmedel i sprayform,
spraya inte rakt på hjälmen – spraya lätt på en trasa och applicera på
hjälmen med trasan.Det är mycket farligt att modifiera hjälmen då detta
kan minska dess skydd. Av säkerhetsskäl får inga hål borras i skalet
och det stötdämpande fodret inte tryckas in eller skäras i eller bort.
Använd endast ARAI originaldelar när du byter delar i hjälmen. Sätt inte
på klistermärken eller tejp på visiret eftersom detta kan skada den hårda
ytbeläggningen.
Suomi
Jos onnettomuus tapahtuu, voit joutua alttiiksi iskuille, joita voi tulla mistä
suunnasta tahansa. Osa iskuista voi nostaa kypärän pois päästä. Tämän
vuoksi on ehdottoman tärkeää, että leukahihna on kunnolla kiinnitetty,
jolloin se pitää kypärän tiukasti paikallaan aina, kun ajat. Varmista ennen
ajoon lähtemistä, että leukahihna on tiukasti kiinni D-renkaissa.
HUOMAUTUKSIA KYPÄRÄN HOIDOSTA
Vaikka kypärä on muiden laatutavaroiden tapaan huolellisesti tehty, sitä
tulee käsitellä varovasti. Kypärän pudottaminen kiinteille pinnoille tai
muu kovakourainen käsittely voi vaurioittaa kypärän maalipintaa ja/tai
heikentää sen suojauskykyä.
Puhdista kypärä ja visiiri haalealla ja miedolla saippua- tai
pesuaineliuoksella. Huuhtele kypärä hyvin puhtaalla vedellä ja kuivaa se
pehmeällä kankaalla. Älä koskaan käytä bensiiniä, tinneriä, bentseeniä
tai muita liuottimia kypärän puhdistamiseen, koska ne voivat vahingoittaa
iskuja vaimentavaa EPS-sisäkuorta (vaahtomuovia) tai muoviosia. Jotkin
yleiset aineet voivat vahingoittaa kypärää, eikä vahinkoja välttämättä
näe paljaalla silmällä. Kuivaa kypärä ja visiiri huoneenlämmössä. Niitä ei
saa altistaa äärimmäiselle kuumuudelle. Kypärää ja visiiriä ei myöskään
saa altistaa suoralle auringonvalolle suljetuissa tiloissa, kuten auton
takaikkunalla. Jos käytät suihkutettavaa vahaa tai kiillotusainetta, älä
suihkuta niitä suoraan kypärään. Suihkuta ainetta ensin vähän liinaan ja
pyyhi kypärä liinalla.
Kypärän rakenteen muuttaminen on erittäin vaarallista, koska se voi
heikentää suojauskykyä. Turvallisuuden vuoksi kuoreen ei saa porata
reikiä eikä sisäkuorta saa painaa tai leikata. Käytä vain alkuperäisiä ARAI-
osia, kun vaihdat kypäräsi osia. Visiiriin ei saa liimata tarroja tai teippiä,
ettei sen pinta heikkene.
31
Publicité
Chapitres
