Istruzioni Per L'uso - Arai Helmet URBAN-V Mode D'emploi

Three internal
ventilation holes
16
Multistaged
Vent Channel
Multi Density
Liner
Venturi Exhaust Ports
Italiano
Grazie per aver acquistato un casco Arai. Siamo certi che ne resterete
soddisfatti e mettiamo a vostra disposizione questo libretto informativo
che vi aiuterà ad apprezzare appieno i plus del vostro nuovo casco.
Arai, da sempre all'avanguardia per la tecnologia applicata al settore, è
stato il primo produttore di caschi in Giappone e continua tuttora ad essere
tra i leader nell'arte di produrre caschi.
Tuttavia, nessun casco, anche se costruito in base alle migliori tecnologie
ad oggi esistenti, può garantire la sicurezza assoluta. La funzione del
casco è, infatti, quella di ridurre la possibilità o la gravità di lesioni in caso
di incidente. Ma l'entità di alcuni prevedibili urti può superare qualsiasi
capacità protettiva del casco. Ricordatevelo e guidate con prudenza.

ISTRUZIONI PER L'USO

La funzione basilare di un casco, ossia la protezione della testa da urti
gravi, si ottiene avvolgendo il capo con una certa quantità e tipo di
materiale e spazio che, insieme, ammortizzano e assorbono eventuali
colpi. Per ottenere una sicurezza ottimale è necessario utilizzare una
quantità di materiale intorno alla testa. Quindi, per quanto trascurabile, per
garantire una protezione adeguata, occorre sacrificare in parte l'udito, la
visione periferica e il movimento della testa. Quando si indossa il casco
per la prima volta, si può avvertire la sensazione di udire poco i rumori
esterni. Accertatevi di udire bene i suoni indispensabili come i clacson e le
sirene dei veicoli d'emergenza.
Per assicurare la massima sicurezza, è importante che il casco aderisca
bene al capo e che sia confortevole. Il casco non deve essere troppo
grande da ballare sulla testa, né troppo piccolo da comprimerla e causare
dolore. Un casco troppo grande può scivolare sugli occhi o spostarsi
lateralmente per i movimenti dovuti alla corsa/guida. Quando provate
a muovere il casco sul capo, ruotandolo e/o muovendolo in su e in
giù, la pelle del viso dovrebbe essere tirata dall'imbottitura interna. Se
l'imbottitura scivola facilmente sulla pelle il casco è troppo grande.