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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Calage de la moto
Ce modèle n'étant pas équipé d'une
béquille centrale, il convient de prendre
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les précautions suivantes avant de dé-
monter une roue ou avant d'effectuer
tout autre travail qui requiert de dresser
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la moto à la verticale. S'assurer que la
moto est stable et à la verticale avant
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de commencer l'entretien. Une solide
caisse en bois placée sous le moteur
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peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
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1. Immobiliser l'arrière de la moto à
l'aide d'une béquille de levage, si
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l'on dispose de deux béquilles de
levage, ou en plaçant un cric de
moto sous le cadre, devant la roue
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arrière.
2. Se servir ensuite d'une béquille de
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levage pour surélever la roue
avant.
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Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l'aide d'une
béquille de levage, si disponible, ou en
plaçant un cric de moto des deux côtés
du cadre, devant la roue arrière ou des
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deux côtés du bras oscillant.
6-35
Roue avant
Dépose de la roue avant
AVERTISSEMENT
G
Il est préférable de confier tout
travail sur la roue à un conces-
sionnaire Yamaha.
G
Caler solidement la moto pour
qu'elle ne puisse se renverser.
1. Tirer vers l'extérieur le cache en
caoutchouc situé à la base du bras
de fourche droit, puis le faire glis-
ser vers le haut tout au long du
bras de fourche.
1
1. Cache en caoutchouc
2. Tirer vers l'extérieur le cache en
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FAU24590
FWA10820
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