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LA DIAGNOSTIC DE PANNE ET LA REMISE EN ÉTAT
Le contrôleur P&G S-Drive 45 A : Votre quadriporteur est équipé d'un contrôleur S-Drive qui surveille en tout
temps le fonctionnement de votre quadriporteur. S'il détecte un problème, le voyant de mise en marche
clignote pour signaler le problème. Vous devez alors compter le nombre de clignotements et consultez cette
liste pour diagnostiquer le problème.
Nombre
de
Problème
clignotements
1
La batterie
doit être
rechargée
2
La tension est
trop basse
3
La tension est
trop élevée
4
La période
d'alimentation
a été
dépassée
5
Problème
avec les freins
Effet
Notes
La mise en
La charge de la batterie est basse. Rechargez dans
les plus brefs délais.
marche
fonctionne
La mise en
La charge de la batterie est à zéro. Rechargez les
marche ne
batteries. Si vous éteignez le moteur et vous le
fonctionne
laissez reposer quelques minutes, il se peut que la
pas
charge de la batterie augmente assez pour
permettre une courte utilisation.
La mise en
La batterie est surchargée. Si le chargeur est
marche ne
branché, débranchez-le ou réglez le bouton
fonctionne
Charge/Run à Run. Les quadriporteurs avec un
pas
contrôleur RHINO chargent les batteries lors de la
descente d'une pente ou lors de la décélération.
Cela peut entraîner un surchargement. Éteignez le
quadriporteur et allumez-le de nouveau.
La mise en
Le quadriporteur a tiré trop de courant durant une
marche ne
période trop longue. Cela peut être le résultat d'une
fonctionne
surutilisation du moteur ou encore d'un blocage ou
pas
d'un calage du moteur. Coupez l'alimentation,
laissez reposer quelques minutes et remettez le
quadriporteur en marche. Le contrôleur a détecté
un court-circuit dans le moteur. Vérifiez la gaine
isolante pour des courts-circuits et vérifiez le
moteur. Contactez votre détaillant.
La mise en
Vérifiez que le levier de frein de secours est engagé.
marche ne
La bobine du frein de secours ou le câblage du frein
fonctionne
de secours est défectueux. Vérifiez qu'il n'y a pas de
pas
courts-circuits au niveau du frein de secours et du
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