Pride Mobility Products Jazzy Air Manuel De L'utilisateur page 25

V I I . S O I N S E T E N T R E T I E N
„ Protégez les flancs de vos pneus avec un conditionneur.
MISE EN GARDE! N'utilisez jamais de conditionneur sur la bande de roulement sous risque de
rendre les pneus glissants et de faire déraper votre fauteuil motorisé.
„ Tous les roulements à billes des essieux sont lubrifiés à l'usine et scellés. Ils ne nécessitent aucune lubrification
subséquente.
„ Si votre fauteuil motorisé dispose d'un carénage avec une finition brillante, le carénage a été pulvérisé avec
un revêtement d'étanchéité transparent. Vous pouvez appliquer une légère couche de cire de voiture pour
l'aider à conserver son aspect brillant. Si votre fauteuil motorisé dispose d'un carénage avec une finition
mate, utilisez UNIQUEMENT les produits développés pour la peinture mate. N'utilisez pas de cire, d'aérosol
de nettoyage, ArmorAll® ou tout autre produit fabriqué pour des peintures brillantes.
MISE EN GARDE! Choisissez avec précaution le produit approprié pour protéger la finition du ou
des carénages de votre fauteuil motorisé. Seuls les produits développés pour la peinture mate
doivent être utilisés sur des carénages avec une finition mate. Le non-respect de cette mise en
garde peut endommager le fini de peinture mate du carénage.
„ Inspectez tous les raccords électriques. Assurez-vous qu'ils sont bien serrés et libres de corrosion. Les batteries
doivent être bien à plat dans le puits à batteries, les bornes se faisant face vers l'intérieur. Référez-vous au
diagramme pour la bonne mise en place des batteries.
MISE EN GARDE! Même si votre fauteuil a réussi un test de résistance à l'humidité,
éloignez-le des sources d'humidité ou de liquide tel que les eaux de lavage et
l'incontinence. Inspectez régulièrement les composantes pour déceler la corrosion.
Entretien quotidien
„ Coupez le contact avant de vérifier la manette de commande. Assurez-vous que le mât de la manette n'est pas
tordu et qu'il revient bien à la verticale lorsque vous le relâchez. Vérifiez la housse de caoutchouc, s'il y a des
dommages, ne tentez pas de les réparer, contactez plutôt votre détaillant Pride autorisé.
„ Inspectez visuellement le câble du module. Si vous découvrez des coupures ou des fils exposés, contactez
votre détaillant Pride autorisé.
„ Vérifiez les déformations sur les pneus à âme pleine. Ils peuvent affecter la stabilité du fauteuil motorisé.
„ Inspectez les fixations du système de siège, des accoudoirs et des repose-pieds pour déceler du jeu excessif,
des dommages ou des signes de stress. Voyez votre détaillant Pride autorisé si vous trouvez un problème.
Vérificiations hebdomadaires
„ Débranchez le contrôleur du module d'alimentation pour l'inspecter. Vérifiez qu'il n'y a pas de traces de
corrosion. Contactez votre détaillant Pride autorisé au besoin.
„ Assurez-vous que toutes les pièces du module de contrôle sont bien fixées au fauteuil motorisé. Ne serrez pas
les vis avec excès.
„ Vérifiez la pression des pneus. Elle doit être à la pression en psi/bar/kPa indiquée dans chaque pneu. Si un
pneu fuit, voyez votre détaillant Pride autorisé pour obtenir un tube de rechange.
„ Vérifiez les freins. Ce test doit être exécuté sur une surface à niveau et avec au moins un mètre de dégagement
autour de votre fauteuil motorisé.
Pour vérifier les freins:
1. Mettez le contact et réglez le bouton de vitesse au plus lent.
2. Attendez une seconde et vérifiez l'état des batteries. La tension doit se maintenir.
3. Poussez doucement sur la manette jusqu'à ce que vous entendiez les freins électriques se relâcher. Relâchez
immédiatement la manette.Vous devez entendre le déclic presqu'immédiatement à chaque fois que vous
poussez la manette. Répétez ce test trois fois vers l'avant, vers l'arrière, vers la gauche et vers la droite.
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