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...2 NIVEAU OPÉRATEUR
2.13 Auto–réglant
Remarque. L'auto–réglant n'est pas disponible pour les modèles Station Auto/Manu, Indicateur
ou Station Ratio, ou si les types de contrôle vanne sans recopie de position ou chaud/froid sont
sélectionnés.
Information.
• L'auto–réglant optimise le contrôle de procédé en générant la sortie C350 et en suivant la réponse
du procédé.
• A la fin d'un auto–réglant, les paramètres de contrôle sont automatiquement mis à jour.
• Avant de démarrer l'auto–réglant, la variable procédé doit être stable.
• Le C350 surveille le niveau de bruit de la variable procédé pendant 30 secondes et si ce niveau est
supérieur à 2% de la plage des unités techniques, l'auto–réglant est interrompu.
• Le C350 sélectionne le réglage soit 'démarrage' soit 'au point de consigne'
automatiquement, selon l'écart de la variable procédé par rapport au point de consigne.
2.13.1 Démarrage Auto–réglant
Si la variable procédé est à plus de ±10% du point de consigne, l'auto–réglant 'au démarrage' est
effectué.
•
Auto–Réglant 'au démarrage' – augmente la sortie par étapes pour commander le procédé vers
le point de consigne. La réponse du procédé à ce changement d'étape est contrôlée et les
paramètres PID sont calculés.
•
L'étape de sortie appliquée = % écart par rapport au point de consigne x 1,5.
•
S'il n'y a pas d'erreur, le C350 entre en mode automatique et commence à contrôler le procédé
en utilisant les nouveaux paramètres PID.
•
En cas d'erreur pendant l'auto–réglant, le C350 revient au mode manuel, avec la sortie de
contrôle réglée sur la valeur de sortie par défaut. Un message d'erreur est affiché au niveau
opérateur – voir Tableau 2.1.
PV
+2%
– 2%
A – Procédé stable avant l'auto-réglant
Figure 2.12a Cycles types d'auto–réglant au démarrage
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plage > 10%
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Tableau 2.1 Codes d'erreur d'auto–réglant
1 / 4 de vague
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amortissement
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Auto-réglant terminé
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B – Réponse procédé pendant l'auto-réglant
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