Güde GH 650 B Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 66

Sigurnosne upute za tehničke preglede i održavanje
Samo redovito održavan uređaj može biti dobar pomoćnik pri
radu. Nedovoljno održavanje i njega mogu uzrokovati
nepredvidive nezgode i ozljede.
Radovi na mašini smiju se vršiti samo ako je ona ohlađena i
odvojena od elektronapajanja!
Čišćenje lijevka za punjenje
Nakon svakog korištenja mašine, očistite drobilicu a posebno i
lijevak za punjenje!
U tu svrhu, skinite bočni dio za uvlačenje drobljenog materijala i
lijevak za punjenje (vidi sliku 3 i 5). Sada možete očistiti lijevak i
otvore.
Čišćenje izlaznog otvora i sita za drobljenje
Skinite poklopac za održavanje izlaznog otvora: odvijte prolazni
vijak i skinite poklopac zajedno s čaurom (slika 24).
Popustite gornje i vanjske krilate matice i skinite poklopac.
Sito za drobljenje skinite prema dole nakon odvijanja krilatih
matica (slika 25) i očistite izlazni otvor.
Pri radu uvijek koristite zaštitne radne rukavice! Noževi
čekićara su vrlo oštri. Koristite šipku ili drugi alat koji neće
oštetiti noževe.
Održavanje noževa
Da biste mogli okretati noževe, neophodno je prvo skinuti
nastavak svjećice za paljenje (motor je ohlađen).
Poklopac za održavanje izlaznog otvora demontirajte onako kako
je opisano u gore navedenom stavu (slika 24/25/26).
Zatim odvijte sigurnosne matice i skinite poklopac otvora za
održavanje noževa za drobljenje (slika 1 poz. 9). Sada možete
vidjeti točak s noževima. Sada je neophodno smjestiti noževe
ispred otvora za održavanje – prije toga je potrebno skinuti sito za
drobljenje kako bi bilo omogućeno okretanje točka s noževima na
vanjskoj strani mehanizma čekićara.
U tu svrhu izvadite rascjepku na osi sita za drobljenje (slika 26) –
šipka.
Izvadite osu i čauru (slika 27 – šipka) i zatim izvadite sito za
drobljenje.
Sada LAGANO okrenite mehanizam čekićara (koristiti zaštitne
rukavice).
Slika br. Na slici 21a prikazan je položaj u kojem je moguće
demontirati noževe.
PAŽNJA: I noževi su vrlo oštri!
Odvrnite pričvrsne vijke i okrenite noževe za 180°.
Noževi moraju biti ponovno čvrsto privijeni.
Ako su noževi istupljeni, možete ih dati naoštriti u specijaliziranim
servisima ili zamijeniti novim.
Opće upute za čišćenje
Nakon svakog čišćenja podmažite sve pokretne dijelove uljem i
sve demontirane dijelove ponovo vratite na svoje mjesto i dobro
ih pričvrstite.
Motor očistite krpom. Nikad ne čistite uređaj jakim mlazom vode,
u protivnom, može doći do prodora vode u sistem za paljenje
motora, gorivnog sastava i sastava ulja za podmazivanje ulja što
može uzrokovati kvarove.
Čišćenje zračnog filtera i sita za filtriranje goriva.
Nakon svakih 20-30 radnih sati, neophodno je očistiti zračni filter –
odvijte krilate matice i skinite poklopac zračnog filtera (slika 17a -
šipka) i izvadite uložak zračnog filtera.
Filter očistite benzinom za čišćenje. Nakon čišćenja naspite na filter
par kapljica motornog ulja. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.
Za čišćenje sita goriva izvadite poklopac rezervoara i izvadite sito
napolje (slika 18a). Sito možete pažljivo očistiti produvavanjem uz
pomoć komprimiranog zraka.
Transport i skladištenje
Uređaj se može transportirati samo sa isključenim motorom.
Prije uskladištenja, uređaj uvijek temeljito očistite.
Uređaj čuvajte na čistom i suhom mjestu, bez goriva u rezervoaru.
Skladištenje
Ukoliko se uređaj duže vrijeme ne koristi, potrebno je izvršiti sljedeće
radove:
Temeljito čišćenje i popravku oštećenog laka.
Pokretne dijelove i dijelove koji su izloženi opterećenju podmažite
antikorozivnim uljem.
Stavljanje drobilice izvan pogona i odlaganje
Drobilicu ne smještajte u vlažne prostorije niti u prostorije u kojima su
uskladištena vještačka đubriva, u štalama i u susjednim prostorijama.
U slučaju naginjanja mašine, može isticati motorno ulje i dospjeti u
prostor za spaljivanje goriva. U tom slučaju, postoji opasnost od
problema kod pokretanja ili može doći do karboniziranja ulja.
Opasnost od jake korozije.
Kvarovi – Uzroci – Otklanjanje kvarova
Kvar Uzrok
Blokada Istupljen nož 1.
drobljenog
materijala.
. Začepljenje
Snaga
mehanizma
opada.
drobilice.
Nije moguće . Prazan
pokrenuti rezervoar za
motor. gorivo.
. Nema iskre za
paljenje.
. Motor suviše
troši.
. Blokiran nož.
. Opremljen
osiguračem
za slučaj
nedostatka
ulja
Način uklanjanja
Nož naoštrite ili okrenite
1. Uređaj isključite i očistite ga.
. Potpuno napunite rezervoar
goriva; provjerite da li se u
karburatoru nalazi gorivo;
Provjerite da li je rezervoar
odzračen i probušite iglom otvor u
poklopcu.
. Očistite svjećicu za paljenje i
pazite na pravilnu udaljenost
elektroda: 0,6 –0,8 mm (slika 19 a),
eventualno je zamijenite novom;
provjerite kabl za paljenje;
Uređaj redovito kontrolirajte u
servisu.
. Odvijte svjećicu za paljenje,
očistite je i dobro osušite;
nakon odvijanja svjećice za paljenje,
nekoliko puta povucite sajlu
startera.
. Mehanizam za drobljenje ne
smije biti blokiran.
5. U svakom slučaju molimo da
dobro provjerite stanje ulja i ponovo
dodate prema potrebi. Uređaj mora
stati vodoravno