Čistenie plniacej násypky
Po každom použití vyčistite drvič a predovšetkým plniacu
násypku!
Pre tento účel odmontujte bočný zasúvací diel a plniacu násypku
(pozrite obr. 3 a 5). Teraz môžete vyčistiť násypku a otvory.
Čistenie vypúšťacieho otvoru a drviaceho sita
Vyberte poklop pre údržbu vypúšťacieho otvoru: Na to
vyskrutkujte priechodnú skrutku a odoberte spolu s puzdrom (obr.
24).
Povoľte vrchné a vonkajšie krídlové matice a poklop vyveste.
Drviace sito sklopte dole vyskrutkovaním krídlových matíc (obr.
25) a vyčistite vypúšťací otvor.
Používajte vždy bezpečnostné rukavice! Nože kladivového
mechanizmu sú veľmi ostré! Použite príp. tyč alebo iný
nástroj, ktorý nemôže poškodiť nože.
Údržba nožov
Aby ste mohli otočiť rezné nože, musíte najprv odstrániť nástrčku
zapaľovacej sviečky (motor je vychladnutý).
Poklop na údržbu vypúšťacieho otvoru odmontujte tak, ako je
popísané vo vyššie uvedenom odseku (obr. 24/25/26).
Potom vyskrutkovaním poistných matíc odoberte poklop otvoru
na údržbu drviacich nožov (obr. 1, poz. 9). Teraz vidíte do
nožového kotúča. Teraz musíte drviace nože umiestniť pred otvor
pre údržbu, na to je potrebné odobrať drviace sito, aby sa mohol
točiť nožový kotúč na vonkajšej strane kladivového mechanizmu.
Na to vyberte závlačku na osi drviaceho sita (obr. 26) – šípka.
Os aj s puzdrom vytiahnite (obr. 27 – šípka) a vyberte drviace
sito.
Teraz OPATRNE otočte kladivový mechanizmus (použite
bezpečnostné rukavice)
Obr. 21a ukazuje polohu, v ktorej je možné odmontovať nože.
POZOR: Aj nože sú mimoriadne ostré!
Povoľte upevňovacie skrutky a nože otočte o 180°.
Zaistite, aby boli nože opäť dobre upevnené.
Ak sú nože tupé, môžete ich nechať naostriť u odborníka alebo
nahradiť novými.
Čistenie všeobecne
Po každom čistení namažte všetky pohyblivé súčasti olejom a
všetky vybraté diely opäť bezpečne upevnite.
Motor očistite handrou. Zabráňte postriekaniu silným prúdom
vody, pretože sa voda môže dostať do zapaľovania, palivového
systému a systému mazacieho oleja a spôsobiť poruchy.
Čistenie vzduchového filtra a palivového sita
Každých 20 – 30 prevádzkových hodín musí byť vzduchový filter
vyčistený, pre tento účel odoberte kryt vzduchového filtra
vyskrutkovaním krídlových matíc (obr. 17a – šípka) a vytiahnite
vložku vzduchového filtra.
Filter vyčistite čistiacim benzínom. Po čistení kvapnite na filter pár
kvapiek motorového oleja. Montáž v opačnom poradí.
Palivové sito vyčistíte, keď vyberiete veko nádrže a sito
vytiahnete (obr. 18a). Sito je možné opatrne vyfúkať.
Preprava a skladovanie
Prístroj sa smie prepravovať len s vypnutým motorom.
Pred uskladnením prístroj dôkladne vyčistite.
Prístroj uložte na čistom a suchom mieste bez paliva v nádrži.
Uskladnenie
Ak sa drvič dlhší čas nepoužíva, je potrebné vykonať nasledujúce
práce:
Dôkladné vyčistenie a oprava poškodeného laku.
Pohyblivé a namáhané súčasti postriekajte antikoróznym olejom.
Odstavenie a uloženie drviča
Drvič neskladujte vo vlhkých miestnostiach, v miestnostiach
s umelými hnojivami, v stajniach a priľahlých priestoroch.
Pri naklopení sa motorový olej môže dostať do spaľovacieho priestoru
a môže to spôsobiť problémy pri štarte alebo karbonizácii oleja.
Nebezpečenstvo silnej tvorby korózie.
Poruchy – príčiny – odstránenie
Porucha
Príčina
Zaseknutý
1. Tupý nôž
drvený
materiál
1. Upchaný
Výkon
drviaci
klesá
mechanizmus
Motor
1. Prázdna nádrž
neštartuje
2. Chýba
zapaľovacia
iskra
3. „Presýtený"
motor
4. Zablokovaný
nôž
5. Poistka proti
nedostatku
oleja
Odstránenie
1. Nôž naostrite alebo otočte
1. Prístroj vypnite a vyčistite.
1. Natankujte plnú nádrž; skontrolujte,
či karburátor obsahuje palivo;
skontrolujte odvzdušnenie nádrže a
otvor vo veku nádrže prepichnite
ihlou
2. Vyčistite zapaľovaciu sviečku a
dbajte na vzdialenosť elektród 0,6 –
0,8 mm (obr. 19 a), prípadne
použite novú;
skontrolujte zapaľovací kábel;
zapaľovanie nechajte skontrolovať v
servise
3. Zapaľovaciu sviečku vyskrutkujte,
vyčistite a osušte;
za lanko štartéra pri vyskrutkovanej
zapaľovacej sviečke niekoľkokrát
zatiahnite
4. Zaistite, aby drviaci mechanizmus
nebol zablokovaný
5.
Napriek tomu, prosim, svedomito
skontrolujte stav oleja a znovu
doplňte motorovy olej. Postavte
pristroj vodorovne