Güde GH 650 B Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 61

La nerespectarea prevederilor din normele generale valabile,
precum şi a acestor instrucţiuni, producătorul nu poate fi
răspunzător de pagubele produse.
Lucraţi întotdeauna cu mănuşi.
Menţineţi permanent cuţitele ascuţite şi aveţi grijă
ca mecanismul de tocare după terminarea muncii să fie
curăţat bine!
Date tehnice
Construcţia motorului:
Putere max.
Capacitate:
Rotaţii (cuţit):
Diametrul crengii:
Sistem de tocare:
Capacitatea rezervorului:
Rezervorul de ulei:
Dimensiuni L x l x H în mm:
Zgomot:
Greutate cca.:
Nr. com.:
Asamblare şi prima punere în funcţiune
ATENŢIE: La asamblare NU are voie să fie combustibil în
maşină!
Cu ajutorul şuruburilor livrate (fig. 2a) montaţi picioarele (fig. 2b).
Cu ajutorul şuruburilor livrate (fig. 2c) montaţi şasiul.
Dacă nu este deja montată, montaţi pe maşină coşul de umplere
(fig. 3).
La aceasta, între coş şi corp trebuie să puneţi garnitura livrată şi
cu ajutorul şuruburilor şi a piuliţelor de siguranţă (fig. 3a) să
înşurubaţi strâns.
Pe coşul de umplere (fig. 4) montaţi mânerul pentru deplasare. La
aceasta folosiţi şuruburile livrate (fig. 4a).
Pe maşină montaţi elementul lateral de introducere (fig. 5). Pentru
aceasta elementul inserabil puneţi pe şuruburi şi cu ajutorul
piuliţelor de siguranţă înşurubaţi strâns (fig. 5a).
Prima punere în funcţiune
Puneţi tocătorul pe un teren drept, curat şi uscat
Umplerea uleiului de motor (15W40) – la aceasta deşurubaţi
şurubul de umplere (fig. 6a) şi turnaţi ulei până la ultimul filet al
orificiului de umplere. Acum introduceţi joja de ulei şi scoateţi-o
din nou, aşa puteţi vedea nivelul de ulei faţă de semn (fig. 7a).
Alimentaţi rezervorul (benzină fără plumb), fig 8 arată schematic
gâtul pentru umplerea rezervorului, fig. 8a arată nivelul maxim de
combustibil.
Pornirea motorului
• Deschideţi robinetul de combustibil (fig. 9a) – în sensul
săgeţii
• Apăsaţi butonul de saturare (fig. 10a) – în sensul săgeţii
• Porniţi motorul: poziţia întrerupătorului general ca în fig. 11a
• Aveţi grijă de poziţionarea sigură a tocătorului şi încet cu
simţ de cablul starterului (fig. 12)
(antrenorul arborelui al starterului reversibil este acum intrat
şi împiedică deteriorarea în urma alunecării)
• Acum trageţi puternic de cablul starterului, motorul ar trebui
să pornească după 3-5 încercări (ev. repetaţi procedeul)
• După ce motorul porneşte şi se încălzeşte puţin, împingeţi
butonul saturatorului înapoi în poziţia de lucru (fig. 13a)
• Rotaţiile motorului se pot regla cu ajutorul reglării pe maneta
de accelerare (fig. 14a).
în 4 timpi OHV
-1
4,8 kW la 3600 min
196 cm³
-1
2000 min
max. 76 mm
3 mecanisme cu ciocane
2 cuţite rotative duble
3,6 l
0,6 l
1060 x 780 x 1350 mm
L 115 dB
WA
73,4 kg
94360
Oprirea motorului
• Pentru oprirea motorului opriţi întrerupătorul principal: poziţia
întrerupătorului principal (fig. 15a)
• Acum închideţi robinetul de combustibil (fig. 16a) – în sensul
săgeţii
Tocare
ATENŢIE: Dacă este posibil ţineţi cont ca materialul tocat să fie
USCAT! Materialul tocat prea umed duce inevitabil la înfundare şi
curăţare costisitoare sau întreţinere!
Mâinile dvs. ţineţi întotdeauna în afara orificiilor de umplere!
Tocătorul de crengi pe benzină oferă două funcţii de bază:
1. FIE: tocarea frunzelor, crengilor, tufişurilor şi a vreascurilor
mărunte prin coşul de umplere:
– Materialul tocat introduceţi încet şi cu atenţie
în coşul superior de umplere şi la aceasta folosiţi
tijă (fig. 22)
- În coşul de umplere nu puneţi prea mult material şi nu apăsaţi
materialul în coş prea tare!
2. SAU: tocarea crengilor până la diametrul maxim de 76 mm
- Acordaţi atenţie poziţiei sigure şi staţi lateral faţă de tocător (fig.
23)
- Îndepărtaţi lăstarii şi frunzele de pe crengile care vreţi să le
tocaţi
- Crengile introduceţi în elementul lateral de introducere mai întâi
cu capătul mai gros (crengile tinere se pot toca mai uşor decât
cele vechi)
- Apăsaţi crengile în elementul lateral de introducere doar uşor,
mecanismul de tocare va trage automat materialul tocat – la
nevoie folosiţi vă rog doar o presiune adecvată!
ATENŢIE:
Nu utilizaţi niciodată ambele funcţii de tocare simultan!
Pentru protejarea mediului înconjurător şi a persoanelor din jur
micşoraţi turaţia motorului când nu utilizaţi maşina la randamentul
maxim sau vă deplasaţi după alt material.
Înaintea deplasării, transportului, curăţării sau a întreţinerii
maşinii trebuie:
• să opriţi motorul
• să aşteptaţi până ce se opresc toatele componentele în
mişcare
• să lăsaţi să răcească motorul
• să scoateţi fişa bujiei de aprindere
Revizii şi întreţinere
Eventualele reparaţii are voie să efectueze necondiţionat doar o
persoană instruită şi autorizată.
Înaintea modificării, reglării sau a întreţinerii maşinii trebuie
scoasă fişa bujiei de aprindere.
Întreţinerea mecanismelor cu ciocane are voie să efectueze doar
o persoană autorizată sau de service!
Instrucţiuni de securitate la revizii şi întreţinere
- Aveţi grijă să nu scape benzina sau uleiul – La lucrul în apropierea
cuţitelor purtaţi mănuşi de protecţie!
Îngrijirea, întreţinerea, repararea, depozitarea
Instrucţiuni generale – respectaţi îndeosebi instrucţiunile de
securitate!