Brandstoftank Vullen; Kap Openen; Antikalkconcentraat Bijvullen - Stihl RE 521 Notice D'emploi

Nederlands

Brandstoftank vullen

Ongeschikte brandstoffen kunnen
gevaarlijke situaties veroorzaken.
De tank alleen vullen als de
warmtewisselaar koud is.
Bij temperaturen rond het vriespunt
beginnen stookolie en dieselolie door
paraffineafscheiding te vlokken. Dit kan
leiden tot startproblemen van de
brander.
Om dit te voorkomen:
Een vloeibaarheidsverbeteraar,
N
resp. flow improver toevoegen aan
de brandstof overeenkomstig de
gegevens van de fabrikant
Bio-dieselolie die voldoet aan
DIN 51606 kan worden gebruikt.
Bio-dieselolie kan na langere opslag
door extreme temperaturen of
ondeskundig transport storingen aan de
brander veroorzaken.
Deksel (1) omhoog klappen
N
De tank vullen met stookolie EL,
N
dieselolie volgens DIN 51603. Bio-
dieselolie volgens DIN 51606 kan
worden gebruikt.
218

Kap openen

Bout (1) linksom draaien tot de kap
N
naar boven kan worden gekanteld
Handgreep (2) voor het openen van
N
de kap in de richting van de pijl
trekken

Antikalkconcentraat bijvullen

Alleen RE 551 en RE 581
Bij continu gebruik van STIHL
antikalkconcentraat hoeft het apparaat
onder normale omstandigheden niet te
worden ontkalkt. STIHL
antikalkconcentraat is afgestemd op de
STIHL reinigingsmiddelen.
STIHL antikalkconcentraat met water
mengen
Waterhardheid meten of de
N
waterhardheid opvragen bij het
waterleidingbedrijf
Afhankelijk van de waterhardheid – zie
tabel:
Het antikalkconcentraat in de
N
mengverhouding A : B met schoon
water aanbrengen – maximale
vulhoeveelheid van het
voorraadreservoir = 1 l
A = antikalkconcentraat
–
B = water
–
RE 521, RE 551 PLUS, RE 581, RE 581 PLUS