Table des Matières
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7. Installer le joint plat, élément 2.
8. Monter le filtre au refoulement en entier dans le carter d'huile, couple des 4 vis :
23 N.m.
9. Vérifier la continuité de masse entre l'écrou, élément 3, et la mise à la terre du moteur.
AVERTISSEMENT :
La pompe et l'huile peuvent dégager des substances dangereuses, selon le procédé
concerné. Prendre les précautions appropriées.
Respecter les réglementations de sécurité
Remarque :
Respecter les réglementations sur la protection de l'environnement en vigueur lors de la mise
au rebut des filtres au refoulement usagés.
Ne jamais utiliser de joints usagés ; toujours installer des joints neufs.
Figure 20 Continuité de masse nES40ex, nES65ex et nES100EX
La valeur mesurée doit être inférieure à 0,1 Ω sous un c.a. d'environ 10 A ; la tension à vide
ne doit pas dépasser 12 V.
1.
Vérifier la continuité de masse entre la grille du filtre au refoulement et la mise à la
terre du moteur (2 points de vérification).
2.
Point de vérification (continuité de masse avec la mise à la terre du moteur).
nES200ex
Outils nécessaires :
une clé à douille ou une clé plate 19 mm ou la clé spéciale incluse dans la trousse à
outils A35900524.
Clé à douille 10 mm.
Lorsque les éléments filtrants au refoulement sont obstrués, les vannes de surpression
(bypass) s'ouvrent et les filtres sont contournés. La présence de brouillard d'huile au
refoulement et/ou une surconsommation d'huile indiquent l'obstruction des filtres au
refoulement. Le capteur de surpression indique l'obstruction du filtre au refoulement. Les
filtres au refoulement doivent être remplacés au moins chaque année.
A351-18-883A - Entretien
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