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Conduite
Passage et sortie du mode 4L (4 roues motrices, gamme basse)
1. Immobilisez complètement votre véhicule.
2. Appuyez sur la pédale de frein.
3. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, placez
le levier au point mort (N); pour les véhicules équipés d'une boîte de
vitesses manuelle, appuyez sur la pédale de débrayage.
4. Placez le sélecteur de la boîte de transfert à la position désirée.
• Si vous déplacez le sélecteur à la position 4L (4 roues motrices,
gamme basse), attendez que le témoin 4X4 LOW s'allume au tableau
de bord, indiquant que le passage est complété.
• Si vous déplacez le sélecteur de la position 4L (4 roues motrices,
gamme basse), attendez que le témoin 4X4 LOW (4 roues motrices,
gamme basse) s'éteigne au tableau de bord, indiquant que le passage
est terminé.
NOTA : Certains bruits peuvent se faire entendre lorsque le système
change de gamme ou entre en fonction.
Conduite hors route avec une camionnette ou un véhicule utilitaire
Les véhicules à quatre roues motrices sont conçus spécialement pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté; ils comportent des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors route.
Ce en quoi votre véhicule diffère des autres véhicules
Les camionnettes et les véhicules tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres véhicules. Votre véhicule peut être plus élevé pour
permettre la conduite sur des terrains accidentés sans risque de rester
pris ou d'endommager des composants du soubassement de la
carrosserie.
Ces différences, qui rendent votre véhicule si polyvalent, peuvent aussi
rendre sa maniabilité très différente de celle d'une voiture traditionnelle.
Il est important de garder la maîtrise de la direction, en particulier sur
terrain accidenté. Comme les variations de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez toujours le volant par le pourtour.
Ne tenez pas le volant par ses rayons.
Conduisez prudemment pour éviter les dommages causés par des
obstacles dissimulés, comme des grosses roches ou des souches.
Vous devriez connaître le relief du secteur où vous vous rendez (en
étudiant des cartes détaillées au besoin) avant de vous y aventurer.
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2005 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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