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Pneus, jantes et chargement
Renseignements concernant la roue de secours temporaire
d'urgence
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours temporaire
d'urgence. Cette roue de secours peut être soit une mini-roue de secours
de type T, sur laquelle la mention « Temporary Use Only » (usage
temporaire seulement) est moulée dans le flanc du pneu, soit une roue
de secours complète différente, de marque, dimensions et apparence
distinctes de celles des roues standard, et identifiée par une étiquette
« Caution » (Attention) sur la roue. Ces deux types de roue de secours
sont conçus pour un usage temporaire. Remplacez le plus tôt possible
ces roues de secours temporaires d'urgence par une roue dont le pneu
possède les mêmes dimensions, la même limite de vitesse et la même
capacité de charge que les autres pneus du véhicule.
La conduite en mode 4 roues motrices avec une roue de secours
temporaire d'urgence est déconseillée. Si vous devez passer en mode
4 roues motrices, ne dépassez pas une vitesse de 16 km/h (10 mi/h) sur
une distance de 80 km (50 mi).
Lorsque vous roulez avec une roue de secours temporaire d'urgence,
vous ne devez pas :
• dépasser 80 km/h (50 mi/h);
• rouler sur plus de 3 200 km (2 000 mi);
• dépasser la charge maximale indiquée sur l'étiquette d'homologation;
• tracter une remorque;
• utiliser des chaînes antidérapantes;
• utiliser plus d'une roue de secours temporaire d'urgence en même
temps;
• utiliser les services d'un lave-auto;
• essayer de réparer la roue de secours temporaire d'urgence.
L'utilisation d'une roue de secours temporaire d'urgence à l'un ou l'autre
des emplacements de roue peut avoir un impact sur les points suivants :
• la tenue de route, la stabilité et les performances de freinage;
• le confort et le bruit;
• la garde au sol et le stationnement le long d'un trottoir;
• la conduite en hiver;
• la conduite par temps pluvieux.
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2005 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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