Table des Matières
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Pneus, jantes et chargement
Usure des pneus
Vérifiez la profondeur et l'état des sculptures de façon régulière. L'usure
prématurée ou inégale des pneus réduit l'adhérence sur la chaussée en
conditions difficiles (pluie, neige, etc.). Faites une vérification visuelle de
vos pneus, recherchez des points haut et bas sur la sculpture, ou encore
des zones qui apparaissent plus polies. Recherchez également des signes
de détérioration.
Lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de
2 mm (1/16 po), les pneus doivent
être remplacés pour réduire les
possibilités de dérapage ou
d'aquaplanage. Des indicateurs
d'usure de la bande de roulement,
ou bandes d'usure, qui ressemblent
à de minces bandes de caoutchouc
souple intégrées à la bande de
roulement, apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint le
minimum de 2 mm (1/16 po).
Lorsque l'usure de la bande de
roulement est telle que les
« indicateurs d'usure » affleurent, le
pneu est usé et doit être remplacé.
Vérifiez fréquemment l'état de vos
pneus et recherchez les conditions
anormales suivantes :
• apparition du tissu à travers
l'enveloppe de caoutchouc;
• gonflement au niveau de la semelle ou des flancs;
• fissures ou entailles sur les flancs;
• fissures au niveau de la sculpture;
• dommages causés par un impact;
• séparation de la semelle;
• séparation des flancs;
• abrasion importante des flancs.
Si votre véhicule a une fuite à l'échappement, l'un des pneus (ou celui de
la roue de secours) peut avoir été soumis aux gaz d'échappement très
chauds et devrait être remplacé.
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2005 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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