Ford Motor F150 2005 Mode D'emploi page 234

Conduite
fonction jusqu'à ce que la commande de ce dernier soit enfoncée de
nouveau ou jusqu'à ce que le commutateur d'allumage soit tourné de
nouveau.
Veillez à ce que les capteurs du sonar de recul (situés sur le
pare-chocs arrière ou sur son bouclier) ne soient pas obstrués
par de la saleté, de la neige ou de la glace (ne nettoyez pas les
capteurs avec des objets tranchants). Si les capteurs sont
bloqués, la précision du sonar de recul sera compromise.
Si votre véhicule subit des dommages qui décentrent ou
déforment le pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de
détection peut être modifiée, ce qui peut entraîner une
estimation erronée des distances ou de fausses alertes.
CONDUITE EN MODE 4 ROUES MOTRICES (4X4)
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Des renseignements importants sur l'utilisation sécuritaire de ce
type de véhicule se trouvent à la section Préparatifs avant la
conduite du présent chapitre.
Le mode 4 roues motrices (4x4) répartit la puissance aux quatre roues
du véhicule. Il ne devrait pas être utilisé sur une chaussée sèche puisque
ceci pourrait provoquer des dommages à la transmission.
Si votre véhicule est équipé du système à quatre roues motrices à
embrayage électronique et que le mode 4x4 gamme basse est
sélectionné pendant que le véhicule est en mouvement, le
système 4 roues motrices ne sera pas enclenché. Il s'agit d'une
situation normale qui ne doit pas vous inquiéter. Consultez la
section Passage et sortie du mode 4L (4 roues motrices, gamme
basse) pour connaître son fonctionnement.
Témoins du système
• 4X4 HI – s'allume brièvement au
démarrage. Il reste allumé lorsque
le mode 4H (gamme haute) est
sélectionné.
• 4X4 LOW – s'allume brièvement
au démarrage. Il reste allumé
lorsque le mode 4L (gamme
basse) est sélectionné.
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2005 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
4x4 HI
4x4
LOW