Publicité
conductei de aspirare (14), acum uleiul va fi aspirat în
rezervor (13). UrmăriŃi concomitent starea nivelului de
ulei în vasul de măsură. Nivelul uleiului nu ar trebui să
depăşească poziŃia STOP.
5.
Evacuarea uleiului din vasul de măsurare în rezervorul
de ulei. ÎnchideŃi mai întâi toate ventilele.
DeschideŃi ventilul de sub vasul de măsură (12). Uleiul
se va deplasa din vasul de măsură în rezervorul de
ulei. Pentru grăbirea procedurii, puteŃi deschide cu
atenŃie ventilul (10) pentru a dezaera astfel rezervorul.
Evacuarea uleiului
1.
AcordaŃi atenŃie necesităŃii de a închide toate ventilele
înainte de evacuarea uleiului.
2.
DeplasaŃi cotul de oŃel (9) de pe conducta de ulei în
orificiul rezervorului de ulei. DeschideŃi ventilul de
evacuare a uleiului (8) de sub rezervor.
DefecŃiuni, cauze, remedieri
Problemă
Nu rezultă vid.
Indicatorul ventilului de reducŃie coboară
repede, după ce s-a creat vidul. .
Manometrul indică subpresiune suficientă, dar
uleiul nu se aspiră.
3.
ÎnchideŃi ventilul (2) de sub cada de ulei.
4.
RacordaŃi conducta de aducŃie a aerului (este necesară
racordarea regulatorului de presiune) la ventilul (10) din partea
superoară a rezervorului., reglaŃi presiunea la 0,5 bari,
deschideŃi ventilul de aspirare a aerului (10) , iar uleiul se va
evacua în rezervorul pentru depozitarea uleiului..
Captarea uleiului
1.
ÎnchideŃi toate ventilele, deschideŃi ventilul (2) de sub cada cu
ulei şi ventilul de aer (10) de pe partea superioară a
rezervorului, plasaŃi cada de ulei la o înălŃime adecvată,
poziŃionaŃi instalaŃia astfel ca să se găsească sub utilajul din
care se va evacua uleiul.
2.
DeschideŃi cada de ulei şi evacuaŃi uleiul (aceeaşi poziŃie
verticală).
Cauze
Pierde aer.
Sfera de pe ventilul sferic este
corodată.
Pierde aer.
garnitura de cauciuc de la racordul
aspirării uleiului este uzată.
Sonda de aspiraŃie a uleiului este
defectă.
Temperatura uleiului este prea
scăzută.
VerificaŃi ventilul de aspirare a uleiului,
dacă este în ordine.
VerificaŃi linia de aspirare a uleiului,
dacă nu este deteriorată.
50
SoluŃionări
VerificaŃi mai întâi rezervorul, dacă aerul
pătrunde în el. În caz contrar, controlaŃi
etanşeitatea. Dacă garnitura pierde aer,
strângeŃi elementul racordat. Eventual,
înlocuiŃi garnitura de etanşare. În cazul sferei
corodate, înlocuiŃi toată unitatea.
La aceste probe toate ventilele ar trebui să
fie închise.
V. punctele descrise mai sus.
ÎnlocuiŃi garnitura de cauciuc de pe furtunul
de aspirare.
ÎnlocuiŃi capacul sondei de aspirare a
uleiului.
AşteptaŃi atingerea temperaturii normale.
DeschideŃi ventilul de pe linia de aspirare a
uleiului.
Dacă linia este înfundată, curăŃaŃi-o.
Publicité
