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Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.4
Réglages avant l'allumage (gaz)
Le réglage de la tête de combustion a déjà été décrit au para-
graphe «Réglage de la tête de combustion» à la page 27.
Les autres réglages à effectuer sont les suivants:
Ouvrir les vannes manuelles situées en amont de la rampe à
gaz.
Régler le pressostat gaz seuil minimum en début d'échelle.
Régler le pressostat gaz seuil maximum en fin d'échelle.
Si nécessaire, régler le pressostat d'air (réglé auparavant
sur le fonctionnement au fioul).
Régler le pressostat pour le contrôle d'étanchéité (kit PVP)
(Fig. 42 à la page 41) selon les instructions fournis avec le
kit.
Purger d'air le conduit de gaz.
Il est conseillé d'évacuer l'air purgé vers l'extérieur du bâti-
ment à travers un tuyau en plastique, jusqu'à ce que l'on
sente l'odeur caractéristique du gaz.
Monter un manomètre en U ou un manomètre de type diffé-
rentiel (Fig. 35 page 37), avec la prise (+) sur la pression de
gaz du manchon et (-) dans la chambre de combustion.
Il sert à mesurer approximativement la puissance MAX. du
brûleur, à l'aide du Tab. O page 34.
Raccorder deux ampoules ou testeurs en parallèle aux deux
électrovannes de gaz, pour contrôler le moment de la mise
sous tension. Cette opération n'est pas nécessaire si cha-
cune des deux électrovannes est munie d'un voyant lumi-
neux signalant la tension électrique.
6.5
Démarrage du brûleur (gaz)
Fermer les télécommandes et mettre le sélecteur 1) (Fig. 34
page 36) sur «ON».
Placer le sélecteur 27) (Fig. 6 page 16) sur «GAS» pour sélec-
tionner le gaz comme combustible.
6.6
Allumage du brûleur
Une fois la procédure décrite précédemment effectuée, le brûleur
devrait s'allumer.
Si le moteur démarre mais la flamme ne se voit pas et la boîte de
contrôle se bloque, il faut la débloquer et attendre une nouvelle
tentative de démarrage.
En cas de non-allumage, il est possible que le gaz n'arrive pas à
la tête de combustion dans le temps de sécurité de 3 s. Il faut
donc augmenter le débit de gaz à l'allumage.
L'arrivée de gaz au manchon est mise en évidence sur le mano-
mètre en U (Fig. 35 page 37).
Au cas où d'autres blocages du brûleur se produiraient, se référer
au chapitre voir «Inconvénients - Causes - Remèdes» à la
page 62.
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des dom-
mages à l'installation, ne pas débloquer le brûleur
plus de deux fois de suite. Si le brûleur se met en
sécurité pour la troisième fois, contacter le service
ATTENTION
d'assistance.
Avant d'allumer le brûleur, régler la rampe gaz
afin que l'allumage se fasse en toute sécurité,
c'est-à-dire avec un débit de gaz très faible.
PRUDENCE
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Vérifier si les ampoules ou les testeurs raccordés aux élec-
trovannes, ou les voyants sur les électrovannes, indiquent l'ab-
sence de tension. S'ils signalent la présence de tension, arrêter
immédiatement le brûleur et contrôler les branchements élec-
triques.
A la fermeture du thermostat limite (TL), le cycle de démarrage
du brûleur est lancé.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du
brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel
dûment habilité et autorisé, selon les dispositions
DANGER
du présent manuel et conformément aux normes
et dispositions légales en vigueur.
Une fois l'allumage réalisé, passer au réglage complet du brû-
leur.
37
F
Fig. 35
20081826
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