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Exigences imposées à l'utilisateur
La mise en service et les travaux de transformation, de maintenance et de réparation ne doivent être exécutés que par
du personnel qualifié et agréé.
Nous distinguons quatre niveaux de qualification :
Personnel qualifié
Personnes familiarisées avec l'installation, le montage, la mise en service et l'exploitation du convoyeur. Elles dispo-
sent d'une qualification adaptée à leur activité.
Personnel agréé
Personnel qualifié auquel est confié par l'exploitant du convoyeur une mission bien circonscrite.
Électricien
(Aux termes des normes CEI 364 et DIN VDE 0105-1) Personne qui, en raison de sa formation technique, de ses
connaissances et de son expérience ainsi que de la connaissance des normes en vigueur, est en mesure d'apprécier
les travaux qui lui sont confiés et les dangers possibles.
Personne initiée à l'électrotechnique
(Aux termes des normes CEI 364 et DIN VDE 0105-1) Personne qui a été initiée par un électricien aux tâches qui lui
sont confiées. Elle a également été informée des dangers possibles en cas de comportement non conforme et des
moyens et mesures de protection nécessaires.
2.1.
Directives et normes utilisées
Le convoyeur a été construit conformément aux directives suivantes :
•
directive machines 2006/42/CE ;
•
directive basse tension 2014/35/UE ;
•
directive CEM 2014/30/UE.
Nous considérons que notre produit sera intégré à une machine stationnaire. Les dispositions de la directive CEM se-
ront respectées par l'exploitant.
Les normes appliquées sont indiquées dans la déclaration d'incorporation.
3. Architecture et fonctionnement des convoyeurs élévateurs en escalier
Les pièces à transporter (en vrac) doivent être chargées dans la trémie (5). On respectera les quantités indiquées
pour le remplissage de la trémie. Dans la trémie, les pièces sont transférées sur le tasseau du porte-marche. Les
porte-marches à gauche (2) et à droite (3) sont disposés en opposition de phase et se déplacent vers le haut et vers le
bas entre les parois latérales du bâti (1). La produit à transporter est entraîné vers le haut par le tasseau de la pre-
mière marche. Au point le plus haut (point de rebroussement de la marche), le produit à transporter, du fait de
l'inclinaison du porte-marche et du porte-à-faux des marches considérées, parvient sur le tasseau de la marche sui-
vante, qui a en ce point son point de rebroussement le plus bas. Le produit à transporter est à présent entraîné vers le
haut par cette marche, transféré sur le tasseau de la marche suivante, et ainsi de suite jusqu'à quitter le porte-marche
au point de transfert le plus haut. Les pièces sont alors transférées par une goulotte à l'équipement en aval.
La commande du convoyeur s'opère, suivant le type de moteur, par disjoncteur moteur ou appareil électronique de
commande.
Nota
Vous trouverez des informations sur les appareils de commande dans les instructions de service séparées
intitulées « Appareils de commande ».
Rhein-Nadel Automation GmbH
VT-MA-STS-FR_2019 / 11.03.2019 SJ
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