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Nettoyage
Il est conseillé de nettoyer le VTT à fond aussi sou-
vent que possible, non seulement pour des rai-
sons esthétiques, mais aussi parce que cela
contribue à améliorer ses performances et prolon-
ge la durée de service de nombreuses pièces.
1. Avant le nettoyage du VTT :
a. Protéger la sortie du tube d'échappement
afin d'éviter toute pénétration d'eau. Y
fixer par exemple un sac en plastique à
l'aide d'un gros élastique.
b. S'assurer que la bougie et tous les bou-
chons de remplissage sont remontés cor-
rectement.
2. Si le bloc-moteur est excessivement grais-
seux, l'enduire de dégraissant en se servant
d'un pinceau. Ne pas mettre de dégraissant
sur les essieux.
3. Éliminer la saleté et le dégraissant au tuyau
d'arrosage. Veiller à employer juste la pres-
sion d'eau nécessaire pour effectuer ce tra-
vail.
NETTOYAGE ET REMISAGE
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ATTENTION
Une pression d'eau excessive peut provoquer
des infiltrations d'eau qui risqueraient d'en-
dommager les roulements de roue, les freins,
les joints de la boîte de vitesses et l'équipe-
ment électrique. L'emploi abusif de détergents
sous forte pression, tels que ceux utilisés
dans les portiques de lavage de voitures, est
nuisible au véhicule et peut entraîner des répa-
rations onéreuses.
4. Après avoir éliminé le plus gros de la saleté
au tuyau d'arrosage, laver toutes les surfaces
à l'eau chaude savonneuse (employer un dé-
tergent doux). Une vieille brosse à dents ou
un goupillon conviennent parfaitement pour
nettoyer les parties difficiles d'accès.
5. Rincer le VTT immédiatement à l'eau claire et
sécher toutes les surfaces avec une peau de
chamois, une serviette propre ou un chiffon
absorbant doux.
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