directionnel intégré dans le cinématisme du levier
qui, à chaque actionnement de la boîte de vitesses,
envoie un signal à la Centrale Commande Moteur.
Le système agit de manière distincte à chaque
changement de vitesse ou rétrogradage, en
intégrant l'action sur l'avance à l'allumage et
injection présentes sur le système upshift avec
l'ouverture contrôlée de la vanne à papillon pour le
fonctionnement en downshift.
L'ampleur et la durée des différentes actions visent à
garantir la fluidité maximale d'enclenchement dans
les différentes conditions de conduite, en agissant
dans la phase de rétrogradage en synergie avec
l'embrayage antirebondissement.
Le Ducati Quick Shift nécessite du même
●
actionnement du levier sélecteur nécessaire sur
les véhicules qui ne sont pas équipés de ce
système. Le Ducati Quick Shift n'est pas conçu
pour changer de vitesse automatiquement.
Pour n'importe quel changement de vitesse
●
(enclenchement de la vitesse supérieure ou bien
de la vitesse inférieure), le pilote doit déplacer le
levier sélecteur de sa position de repos dans la
direction souhaitée en vainquant la force du
ressort pour une course déterminée et la
maintenir dans cette position jusqu'à ce que le
changement de vitesse ait eu lieu. Une fois le
changement de vitesse effectué, relâcher
complètement le levier sélecteur pour
permettre de pouvoir effectuer un autre
passage de vitesse avec le Ducati Quick Shift. Si
le pilote ne déplace pas le levier sélecteur
jusqu'en butée lors d'une demande du Ducati
Quick Shift, les vitesses pourront ne pas être
complètement enclenchées.
Le Ducati Quick Shift ne fournit aucune
●
assistance pour le passage de vitesse si le pilote
utilise le levier d'embrayage : le système de
passage de vitesse électronique Ducati Quick
Shift ne s'active pas si le levier d'embrayage est
tiré.
Le Ducati Quick Shift effectue l'enclenchement
●
de la vitesse inférieure (rétrogradage)
seulement quand la commande des gaz est
complètement fermée.
Au cas où la stratégie du Ducati Quick Shift ne
●
fonctionnerait pas, il sera toujours possible
d'effectuer le passage de vitesse en utilisant le
levier d'embrayage.
Si le levier sélecteur de vitesse est maintenu
●
enfoncé vers le haut ou vers le bas (même par
inadvertance) pour une durée supérieure à 30
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