Nettoyage Des Gicleurs Et Des Filtres Du Systeme D'abattage Des Poussieres; Nettoyage Du Filtre A Eau Du Systeme D'abattage Des Poussieres - Nilfisk Advance RS 500 Instructions D'utilisation

Nettoyage du tuyau d'aspiration (après chaque
usage)
6. Nettoyer l'intérieur du tuyau d'aspiration (27, Fig. F) en
toute sa longueur, jusqu'à la bouche d'aspiration, avec
un jet d'eau sous pression.
7. Contrôler attentivement l'intégrité de la garniture (31,
Fig. F) du tuyau d'aspiration et, si besoin est, la
remplacer.
Nettoyage du filtre d'aspiration (après chaque
usage)
8. A l'intérieur du conteneur déchets, enlever l'arrêtoir (1,
Fig. P) du filtre d'aspiration.
9. Déposer le filtre d'aspiration (2).
10. Laver le convoyeur (3, Fig. P) et le ventilateur (4) avec
un jet d'eau sous pression. Vérifier que toutes les parties
(5) du ventilateur sont propres.
11. Nettoyer le filtre d'aspiration (2, Fig. Q) avec un jet d'eau
sous pression (1).
12. Reposer le filtre d'aspiration (2, Fig. P) et le fixer à l'aide
de l'arrêtoir (1).
13. Insérer la tige de blocage (8, Fig. F) du portillon, puis
baisser à nouveau le conteneur déchets (12, Fig. G)
comme décrit au paragraphe spécifique.
14. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,
jusqu'à fin de course, puis la retirer.
Nettoyage du filtre de vidange (après chaque
usage)
15. A l'aide d'une échelle adéquate et d'un deuxième
opérateur, dégager les dispositifs de retenue (29, Fig. G)
du coffre (28) du filtre de vidange.
16. Ouvrir le coffre (1, Fig. R) et appliquer le dispositif de
blocage (2).
17. Enlever les vis de fixation (1, Fig. S), puis déposer le
filtre de vidange (2).
18. Nettoyer le filtre d'échappement (2, Fig. T) avec un jet
d'eau sous pression (1).
19. Reposer le filtre d'échappement et son coffre en
exécutant les étapes de 15 à 17 dans l'ordre inverse.
Lubrification des roulements du ventilateur
d'aspiration (après chaque usage)
20. Ouvrir le portillon gauche (4, Fig. G).
21. Lubrifier les roulements du ventilateur d'aspiration à
l'aide des graisseurs spéciaux (1, Fig. U).
La quantité moyenne de graisse à injecter doit être :
– 4 - 5 pompages, en cas d'une pompe à main.
– 15 - 20 secondes d'injection, en cas d'une pompe à
air.
22. Fermer le portillon gauche (4, Fig. G).
33015122(1)2006-02
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
NETTOYAGE DES GICLEURS ET DES
FILTRES DU SYSTEME D'ABATTAGE DES
POUSSIERES
ATTENTION !
Protéger d'une manière adéquate les parties
du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on
effectue des opérations de nettoyage à l'aide
d'un pistolet à air comprimé ou à eau.
Opérations préliminaires
1. Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
2. Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens
inverse aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fin de course,
puis la retirer.
Nettoyage des gicleurs et des filtres sur les balais
3. Dévisser les embouts (1, Fig. V).
4. Nettoyer toute trace de saleté des gicleurs (2, Fig. V) et
des filtres (3) avec un jet d'air comprimé. Enlever toute
incrustation calcaire. Si besoin est, remplacer les filtres
(3).
5. Reposer les filtres et les gicleurs et les fixer à l'aide des
embouts. Lorsqu'on fixe les gicleurs, les trous doivent
être tournés vers le bas.
Nettoyage des gicleurs et des filtres dans la
bouche d'aspiration
6. En opérant sur les deux côtés de la bouche d'aspiration
(1, Fig. W), enlever les vis trouées (2) avec les gicleurs
(3) et les filtres (4).
7. Enlever les gicleurs (3, Fig. W) des vis trouées (2), puis
déposer les filtres (4).
8. Nettoyer toute trace de saleté des gicleurs (3, Fig. W),
des filtres (4) et des vis trouées (2) avec un jet d'air
comprimé. Enlever toute incrustation calcaire. Si besoin
est, remplacer les filtres (4).
9. Reposer les filtres, les gicleurs et les vis trouées en
procédant dans l'ordre inverse de la dépose.
NETTOYAGE DU FILTRE A EAU DU SYSTEME
D'ABATTAGE DES POUSSIERES
ATTENTION !
Protéger d'une manière adéquate les parties
du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on
effectue des opérations de nettoyage à l'aide
d'un pistolet à air comprimé ou à eau.
REMARQUE
Lors de la dépose du filtre, l'eau contenue dans
les réservoirs s'écoule, pourtant cette
opération d'entretien devrait être effectuée
quand les réservoirs à eau sont vides.
1. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.
D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,
jusqu'à fin de course, puis la retirer.
2. De dessous le réservoir droit (18, Fig. G), déposer le
couvercle (1, Fig. M) du filtre à eau avec le filtre (2).
3. Séparer le filtre (2, Fig. M) du couvercle, donc le laver et
nettoyer. Si besoin est, remplacer le filtre.
4. Reposer le couvercle (1, Fig. M) et le filtre (2).
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