Table des Matières
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Après la Navigation
• Videz l'eau de la coque au moyen des videurs
automatiques
• Essuyez les résidus venant de l'échappement
• Rincez le pont, la coque et les parties métalliques,
puis séchez-les avec un chiffon sec. Enduisez
les parties métalliques de fluide hydrofuge pour
empêcher la corrosion
• Séchez totalement l'intérieur et l'extérieur de la
coque, incluant le circuit de refroidissement. Ouvrez
le cockpit pour ranger votre bateau
• Appliquez une cire de revêtement automobile sur la
partie extérieure de votre bateau, afin d'empêcher
l'oxydation et de protéger le bateau des dégâts
que le carburant ou d'autres substances chimiques
pourraient provoquer
• Réparez toutes les pièces endommagées ou usées
de votre bateau
• Lubrifiez l'arbre de transmission
• Prenez note des leçons liées au réglage de votre
bateau, notamment par rapport à l'état de l'eau et au
vent
Trim de Direction
Utilisez le potentiomètre ST. Trim de l'émetteur pour
régler le neutre du gouvernail. Si le bras du servo n'est
pas à proximité de la position désirée après l'affectation
et que le gouvernail ne peut être placé au neutre en
utilisant le trim, suivez les étapes suivantes :
1. Assurez-vous que le ST.Trim est au neutre.
2. Ajustez la tringlerie du servo afin de placer le
gouvernail au neutre quand la direction est au neutre.
Trim des Gaz
Réglez le potentiomètre TH.Trim de façon que le
carburateur soit totalement fermé quand la gâchette de
l'émetteur est au neutre. Si le carburateur ne se ferme
pas complètement en agissant sur TH.Trim, veuillez
suivre les étapes suivantes:
1. Assurez-vous que le TH.Trim est au neutre.
2. Utilisez une pince à becs fins ou une pince à rotules
(RVO1005) pour retirer ou reconnecter la tringlerie du
levier.
3. Serrez ou desserrez la chape jusqu'à obtenir la
fermeture du carburateur.
4. Reconnectez la tringlerie au levier une fois que
l'ajustement est effectué.
REMARQUE : Le réglage du trim peut affecter le
fonctionnement du moteur. Le carburateur doit être
parfaitement réglé sous peine d'endommager le moteur.
Manual de l'Utilisateur
REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne
laissez pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le
bateau dans un endroit chaud et fermé comme une
voiture. Sous peine d'endommager le bateau.
FR
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Dépannage
