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Démarrage et Fonctionnement du Véhicule
1. Retirez le cockpit.
2. Mettez l'émetteur puis le récepteur sous tension.
3. Vérifiez la présence de carburant dans la conduite
correspondante. Placez votre pouce sur le
carburateur, et tirez lentement sur le cordon du
démarreur. Vous verrez immédiatement le carburant
couler le long de la conduite du carburateur.
ATTENTION : Consultez le manuel des propriétaires de moteur avant d'essayer de le démarrer. Un non-respect
des consignes peut endommager votre moteur et entraîner des dégâts matériels et des blessures corporelles.
ATTENTION : Tenez toujours à l'écart de l'hélice les mains, les cheveux, les vêtements amples et divers objets
qui pourraient êtres entraînés par l'hélice.
Rodage du Moteur
Rodez le moteur en le faisant tourner à faible régime pour
le tiers du plein, puis à mi-régime jusqu'à épuisement du
carburant. Assurez-vous que l'eau s'écoule via les videurs
automatiques.
REMARQUE : Ne changez pas les réglages du
carburateur durant le rodage entraîner une panne totale
de celui-ci.
Quand le bateau se déplace en marche avant, contrôlez
que l'eau s'échappe bien par l'évacuation du circuit
de refroidissement. Autrement, accélérez rapidement
sans dépasser la moitié de la capacité du moteur. Cela
contraindra le bateau à planer et permettra à l'eau de
s'écouler par le système de refroidissement. Revenez à
un tiers de la capacité du moteur une fois que le bateau
plane et que l'eau s'écoule par les sorties. Si le bateau ne
plane pas, ramenez-le au bord et retirez tous les éléments
susceptibles de faire obstacle.
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4. Le bateau placé sur son ber et l'hélice dégagée
de tout obstacle, tirez rapidement la tirette de
démarrage. Le moteur doit démarrer après environ 6
tractions sur la tirette.
5. Replacez le cockpit avant de placer le bateau sur
l'eau.
Bouchage de l'écoulement
Si l'écoulement de l'eau se réduit à vitesse constante,
ramenez le bateau au bord et vérifiez qu'aucun débris
n'obstrue l'entrée du gouvernail ou la prise d'eau de la
coque.
Zelos™ 48-Inch Gas Catamaran