Réglage De L'inclinaison De L'hélice; Lubrification De La Transmission - ProBoat UL 19 Hydroplane Manuel De L'utilisateur

Réglage de l'inclinaison de l'hélice
Si vous relevez l'hélice, vous augmenterez la vitesse de
pointe mais vous perdrez en maniabilité.
Si vous abaissez l'hélice, vous aurez une meilleure
stabilité mais vous perdrez en vitesse.
1. A l'aide d'une clé BTR 3mm et d'une clé plate 7mm,
desserrez l'écrou de la chaise d'hélice.
2. Faites glisser la chaise vers le haut ou le bas pour
modifier l'angle de l'hélice par rapport à la coque.
3. Une fois l'angle voulu atteint, serrez les vis et les
écrous.

Lubrification de la transmission

Toujours remplacer le flexible quand il est endommagé
ou qu'il présente des trace d'usure. Un non respect de
cette consigne vous expose à un risque de blessures
corporelles ou des dégâts matériels.
La lubrification du flexible est vitale pour la durée de
vie de la transmission. La graisse assure également
l'étanchéité en empêchant l'eau de rentrer par le presse
étoupe.
Lubrifiez le flexible et la chaise d'hélice après 30 minutes
d'utilisation.
1. A l'intérieur de la coque, utilisez 2 clé plates ouvertes
de 10mm pour desserrer l'accouplement du flexible.
2. Faites glisser le flexible vers l'arrière du bateau.
Conseil: Utilisez du papier absorbant ou un chiffon pour
manipuler l'arbre flexible et autres pièces lubrifiées.
3. Essuyez l'ancien lubrifiant et les salissures présentes
sur le flexible.
Conseil: Utilisez du spray moteur (DYN5500) pour retirer
la graisse accumulée.
4. Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à
l'entraîneur en utilisant de la graisse marine
(DYNE4200). Appliquez également de la graisse
sur le filetage de l'accouplement.
5. Insérez délicatement le flexible dans la chaise
d'hélice et l'accouplement. Si le flexible entre ou sort
difficilement de l'accouplement, tournez-le vers la
droite en tirant ou en l'insérant dans la bague.
REMARQUE: Ne tournez pas le flexible vers la gauche
dans l'accouplement.
30 - INCH READY - TO - RUN BRUSHLESS BOAT
Assurez-vous de laisser un écart de 2mm entre
l'entraîneur et la chaise d'hélice pour compenser le
raccourcissement du flexible sous la charge.
REMARQUE: L'utilisation du bateau en eau salée peut
causer la corrosion de certaines pièces. Si vous utilisez
votre bateau en eau salée, après chaque utilisation vous
devrez le rincer abondamment avec de l'eau fraiche et
lubrifier sa transmission.
REMARQUE: Compte tenu des effets corrosifs,
l'utilisation du bateau en eau salée est sous l'entière
responsabilité de l'utilisateur.
FR
37