Généralités - JLG 330LRT Manuel D'utilisation

SECTION 2 – RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
Généralités
Commencer la "ronde d'inspection" par le point 1, comme
indiqué sur le schéma. Poursuivre vers la droite (dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, vue du dessus) en contrô-
lant, dans l'ordre, chaque élément de la liste de vérifications
de la ronde d'inspection.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, S'ASSURER QUE LA MACHINE EST
HORS TENSION LORS DE LA "RONDE D'INSPECTION".
NE PAS OUBLIER DE CONTRÔLER VISUELLEMENT LE DESSOUS DU CHÂSSIS.
CETTE ZONE PRÉSENTE SOUVENT DES PROBLÈMES POUVANT CAUSER
D'IMPORTANTS DÉGÂTS À LA MACHINE.
NOTE D'INSPECTION: Pour chaque élément, s'assurer qu'il n'y a
pas de pièces desserrées ou manquantes, que les éléments
sont solidement fixés et qu'il n'y a aucun dommage appa-
rent en plus des autres critères mentionnés.
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AVIS
Figure 2-2. Points de la ronde d'inspection
1. Capteur d'angle de l'essieu oscillant — Pas de fils élec-
triques suspendus, pas de fils endommagés ou cassés —
Voir la note d'inspection.
2. Vérin de direction — Voir la note d'inspection.
3. Pivot de fusée, tige de raccordement et timonerie de
direction — Voir la note d'inspection.
4. Roues et pneus - Correctement fixés, pas d'écrous de
roue manquants. Voir la Section 5, Pneus et roues. Vérifier
que les roues sont en bon état et non corrodées.
5. Moyeu de transmission de roue — Voir la note d'inspection.
6. Essieu oscillant et vérin d'oscillation — Voir la note d'ins-
pection.
7. Bras articulés, bielle de centrage et plaques d'usure cou-
lissantes — Voir la note d'inspection.
8. Réservoir de carburant — Voir la note d'inspection.
9. Vanne de commande principale - Pas de fils électriques ou
flexibles suspendus, pas de fils endommagés ou cassés.
– Élévateur JLG – 2-7