Contrôle De La Température De L'échappement; Détecteurs D'obstacles - McLaren SUPER Série Manuel Du Propriétaire

COMMANDES DE CONDUITE
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Contrôle de la température de l'échappement
Le véhicule surveille constamment les
températures d'échappement pour éviter que les
pots catalytiques subissent des dommages causés
par une surchauffe.
En cas de températures d'échappement excessives,
un avertissement s'affiche sur le côté gauche du
groupe d'instruments.
La vitesse du véhicule devrait être réduite aussitôt
que ce message est lu. Évitez les manœuvres
nécessitant un régime moteur élevé et de fortes
charges (pleins gaz) afin de permettre à
l'échappement de refroidir. Le message restera
affiché jusqu'à ce que la température baisse.
Si la température d'échappement demeure très
élevée, un deuxième message s'affiche et le mode
d'urgence Limp home s'active. La performance du
moteur sera limitée jusqu'au prochain démarrage
du véhicule.
REMARQUE : les avertissements de
température excessive du pot catalytique ont
peu de chance de survenir pendant une
conduite normale et sont plutôt le résultat de
conditions d'utilisation extrêmes. Par
exemple, des températures d'échappement
élevées peuvent être causées par une
conduite prolongée sur piste, le maintien d'un
régime moteur élevé sur de longues périodes
et des changements brusques et répétés de
la demande du papillon des gaz.
REMARQUE : des températures
d'échappement élevées peuvent causer des
dommages aux pots catalytiques et doivent
être évitées en privilégiant une conduite
prudente.
Si l'avertissement persiste, contactez votre
concessionnaire McLaren.
Détecteurs d'obstacles
Les détecteurs d'obstacles avertissent le
conducteur de chaque obstacle au cours d'une
manœuvre à basse vitesse. Ce système est
composé de quatre capteurs à ultrasons situés sur
le pare-chocs avant, de quatre capteurs à ultrasons
situés sur le pare-chocs arrière et de deux
avertisseurs sonores. Chaque avertisseur a un
signal différent pour indiquer que l'obstacle est à
l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Les détecteurs d'obstacles/aide au stationnement
avant s'activent automatiquement lorsque le
contact est mis. Les détecteurs d'obstacles arrière
s'activent quant à eux automatiquement lorsque la
marche arrière est enclenchée. Le cercle entourant
2.15