Im portant : Retirez tous les câbles.
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Retirez le bouchon du goulot de remplissage.
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Versez lentement le combustible dans le goulot de remplissage.
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Ne dépassez jamais la partie supérieure du filtre à combustible.
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Rebouchez le goulot de remplissage.
Consignes de sécurité pour la prem ière m ise en service
En raison des variations éventuelles, évitez de raccorder des appareils avec électronique sensible, les appareils
HI-FI, télévisions et ordinateurs !
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Posez l'appareil sur une surface plate. Ne le posez pas sur une surface métallique.
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N'exposez pas l'appareil aux rayonnements solaires et aux températures supérieures à 40 °C. Ne le stockez pas dans
un milieu humide.
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Avant d'utilisez l'appareil, vérifiez que le courant d'entrée de l'appareil que vous souhaitez raccorder au générateur est
inférieur à la puissance de sortie du générateur.
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Avant de raccorder l'appareil au générateur, attendez que celui-ci tourne à plein régime. Avant d'arrêter le générateur,
débranchez d'abord l'appareil.
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Ne raccordez aucune autre source d'énergie à l'appareil. Ne le branchez pas au réseau électrique.
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Arrêtez immédiatement le générateur en cas de :
- marche du moteur par à-coups, ou marche irrégulière
- diminution de la puissance électrique de sortie
- surchauffe de l'appareil raccordé
- vibrations excessives du générateur
- étincelles
- apparition de la fumée ou du feu
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Avant de raccorder le générateur à l'appareil, veillez à ce qu'il contienne une quantité de combustible suffisante.
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Ne ravitaillez jamais lorsque l'appareil est en marche. Avant de procéder au ravitaillement, laissez l'appareil refroidir au
minimum 5 minutes.
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Ne touchez pas les parties chaudes de l'appareil.
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Ne stockez pas de combustible à proximité de l'appareil.
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L'amortisseur et le filtre à air font office de pare-flamme lors de la combustion postérieure. Par conséquent, veillez à ce
que ces pièces soient montées correctement et en parfait état technique.
Manipulation
Utilisation du générateur „Dém arrage"
Fig. 6
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Ouvrez le robinet d'essence en le mettant en position
(ON).
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Tirez le starter en position de démarrage (voir
indication sur le filtre à air).
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Tirez lentement sur la corde de lancement jusqu'à ce
que vous ressentiez la résistance, puis tirez fortement
pour démarrer le moteur.
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Dès que le moteur est chaud, insérez le starter à la
position de départ et attendez que la veilleuse de
signalisation s'allume.
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Raccordez le câble de l'appareil.
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En cas de surcharge de sortie, le disjoncteur contre la surcharge
coupe. La veilleuse de signalisation reste allumée.
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Lors d'un court-circuit, le générateur coupe automatiquement.
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