NORME D'USO
5.2. AVVIAMENTO E MARCIA DI TRASFERIMENTO
Avviamento
PERICOLO!
!
in luogo ben aerato! RICORDARE SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL
MOTORE SONO TOSSICI!
Prima di avviare il motore:
– Aprire il rubinetto della benzina (1);
– Assicurarsi che il pedale di trazione sia in posizione
di folle («N»);
– Portare la leva di innesto lame in posizione di disin-
nesto («A»);
– Su terreni in pendenza, inserire il freno di staziona-
mento.
Fatte queste operazioni:
– Portare la leva dell'acceleratore nella posizione
«STARTER» indicata sull'etichetta, nel caso di avviamento a freddo; oppure fra
«LENTO» e «VELOCE» nel caso di motore già caldo;
– Inserire la chiave nel blocchetto, ruotarla in posizione «MARCIA» per inserire il
circuito elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il
motore rilasciandola ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l'acceleratore in posizione di «LENTO».
NOTA
motorino per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Ripor-
tare la chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere
l'operazione. Perdurando l'inconveniente, consultare il capitolo «7» del presente
manuale ed il libretto d'istruzioni del motore.
IMPORTANTE
scono l'avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicu-
rezza (vedi pag. 24).
In questi casi, ripristinato il consenso all'avviamento, occorre riportare la chiave
in «ARRESTO» prima di poter avviare nuovamente il motore.
NOTA
marcia con il freno di stazionamento inserito, il motore si arresta.
Le operazioni di avviamento devono avvenire all'aperto o
In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lungo con il
Tener sempre presente che i dispositivi di sicurezza impedi-
Se viene azionato il pedale della trazione in avanti o in retro-
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