Preparation; Utilisation - Sabo 92-13H Mode D'emploi

fra 4 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
– Le freinage insuffisant.
– La machine inadaptée à l'utilisation.
– Le manque de connaissance des réactions aux conditions du terrain, surtout dans les pen-
tes.
– La traction incorrecte et la mauvaise répartition de la charge.
8) La tondeuse automotrice est équipée d'une série de micro-interrupteurs et dispositifs de
sécurité. La garantie et la responsabilité du Fabricant tombent lorsque ceux-ci sont altérés ou
éliminés.
B) PREPARATION
1) Toujours porter des chaussures résistantes et des pantalons longs pendant la tonte. Ne
pas utiliser le matériel lorsque l'on est pieds nus ou en sandales.
2) Inspecter minutieusement la zone à tondre et éliminer tout objet étranger qui pourrait être
projeté par la machine (pierres, morceaux de bois, fil de fer, os, etc..)
3) ATTENTION: DANGER ! L'essence est hautement inflammable:
– Conserver le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet effet.
– Faire le plein à l'aide d'un entonnoir, à l'extérieur uniquement et ne pas fumer pendant cette
opération ou pendant toute manipulation de carburant.
– Ajouter de l'essence avant de démarrer le moteur et ne jamais enlever le bouchon du réser-
voir de carburant ou faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement ou tant qu'il est
encore chaud.
– Ne pas démarrer le moteur si de l'essence a été répandue:
éloigner la tondeuse de la zone où le carburant a été renversé et ne provoquer aucune inflam-
mation tant que le carburant ne s'est pas évaporé et que les vapeurs ne se sont pas dissipées.
– Refermer correctement le réservoir et le récipient en serrant convenablement les bouchons.
4) Remplacer les silencieux d'échappement défectueux.
5) Avant l'utilisation, toujours procéder à une vérification générale et veiller en particulier à
l'aspect des lames, des vis de fixation et de l'ensemble de coupe pour s'assurer qu'ils ne sont
ni usés ni endommagés.
Remplacer les lames et les vis endommagées ou usées par lots complets pour préserver le
bon équilibrage.
6) Avant de commencer le travail, monter les protections (bac de ramassage et déflecteurs).
7) Prendre garde au fait que la rotation d'une lame peut entraîner la rotation de l'autre lame.
C) UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit confiné où les gaz nocifs contenant du
monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
2) Tondre uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière artificielle de bonne qualité.
3) Dans la mesure du possible, éviter de tondre de l'herbe mouillée.
4) Avant de démarrer le moteur, désengager les lames, laisser la pédale au point mort et ser-
rer le frein de stationnement.
5) Ne pas tondre sur des pentes supérieures à 10° (17%).
6) Se rappeler qu'il n'existe pas de pente "sûre". Se déplacer sur des terrains en pente
demande une attention particulière. Pour éviter les renversements:
– Il est conseillé d'utiliser le contrepoids avant (disponible en option).
– Ne pas s'arrêter ou repartir brusquement dans les pentes.
– Appuyer doucement sur la pédale d'embrayage de la traction, aussi bien en marche avant
qu'en marche arrière surtout en pente.
– Réduire la vitesse sur les pentes et dans les virages serrés.
– Faire attention aux dos d'âne, aux cassis et aux dangers cachés.
– Ne jamais tondre en travers de la pente.
7) Attention lorsque vous remorquez des charges ou que vous utilisez un outillage lourd.
– Pour les barres de remorquage n'utiliser que des points d'attache agréés.
– Limiter les charges à celles qui peuvent être aisément contrôlées.
– Eviter les embardées brusques. Faire attention en marche arrière.
– Utiliser des contrepoids ou des poids sur les roues lorsque cela est indiqué dans le mode
d'emploi.
8) Arrêter les lames en traversant des zones sans herbe, et lever le plateau de coupe le plus
haut possible.