Sabo 92-13H Mode D'emploi page 227

GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CONDIZIONE
6. Inserendo le Chiave su
lame, il motore si «MARCIA»
spegne motore in moto
7. Il motore si Chiave su
arresta «MARCIA»
motore in moto
8. Taglio irregola- Chiave su
re e raccolta «MARCIA»
insufficiente motore in moto
9. Vibrazione Chiave su
anomala durante «MARCIA»
in funzionamento motore in moto
10. Con il motore Chiave su
in moto, azionan- «MARCIA»
do il pedale di motore in moto
trazione, il tratto-
rino non si spo-
sta
CAUSA PROBABILE
– manca il consenso all'inserimen-
to
Messa in sicurezza della scheda
elettronica a causa di:
– microinterruttore a massa
– batteria scarica
– sovratensione causata dal rego-
latore di carica
– batteria mal collegata (contatti
incerti)
– massa motore incerta
– piatto di taglio non parallelo al
terreno
– inefficienza delle lame
– velocità di avanzamento elevata
in rapporto all'altezza dell'erba
da tagliare
– intasamento del canale
– il piatto di taglio è pieno d'erba
– le lame sono squilibrate
– lame allentate
– fissaggi allentati
– leva di sblocco in posizione «B»
(vedi cap. 4 n. 13)
RIMEDIO
– controllare che le condizioni
di consenso siano rispettate
(vedi pag. 24.b)
Mettere la chiave in pos.
«ARRESTO» e cercare le
cause del guasto:
– verificare i collegamenti
– ricaricare la batteria
– contattare il vostro Conces-
sionario
– verificare i collegamenti
della batteria
– verificare la massa del
motore
– controllare la pressione dei
pneumatici
– ripristinare il parallelismo
del piatto rispetto al terreno
– controllare il corretto mon-
taggio delle lame
– affilare o sostituire le lame
– controllare la tensione della
cinghia e il filo di comando
della leva d'innesto
– ridurre la velocità di avan-
zamento e/o alzare il piatto
di taglio
– attendere che l'erba sia
asciutta
– togliere il sacco e svuotare
il canale
– pulire il piatto di taglio
– equilibrare o sostituire le
lame danneggiate
– controllare il fissaggio le
lame (attenzione al filetto
sinistro della lama destra)
– verificare e serrare le viti di
fissaggio del motore e del
telaio
– riportarla in pos. «A»
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