CITROEN DS5 Hybrid4 2014 Notice D'emploi page 46

Économie de consommation - Carburant
Question
Comment optimiser ma consommation de
carburant ?
Pourquoi je n'arrive pas à baisser la
consommation alors que je roule très souvent en
mode ZEV (Zero Emission Vehicle) ?
Pourquoi en ville l'ordinateur de bord
affiche t-il parfois des barres de 10 litres de
consommation ?
Pourquoi ma batterie est-elle rarement chargée
au maximum ?
Pourquoi y a-t-il autant de messages d'alerte
carburant lorsqu'on entre dans la réserve ?
Privilégier le mode Auto car il sélectionne de façon optimale la "source d'énergie motrice" à
utiliser pour réduire la consommation.
Il faut également adapter sa façon de conduire aux spécificités des véhicules hybrides pour en
tirer le meilleur, comme par exemple en levant le pied plutôt qu'en freinant et en anticipant les
décélérations (entrée en agglomération, arrêt au feu de circulation, arrêt aux stops,...).
Ce n'est pas le mode ZEV mais le mode Auto qui est le plus approprié pour réduire la
consommation, car il sélectionne de façon optimale la "source d'énergie motrice".
Le mode ZEV (fonctionnement 100% électrique) permet de réduire dans certains cas la
consommation de carburant. Toutefois, la recharge de la batterie haute tension a un coût en
énergie.
C'est pourquoi nous conseillons d'utiliser le plus souvent le mode automatique.
La consommation affichée en instantané peut apparaitre élevée, lorsque la distance parcourue
est très faible, mais cela a généralement peu d''impact et la consommation réelle moyenne
restera faible.
En ville, votre hybride restera très efficace en consommation de carburant (de l'ordre de 35% de
mieux qu'un véhicule non hybride).
Une batterie partiellement chargée est un fonctionnement normal (en moyenne 4 à 5 barrettes en
mode Auto).
Cela permet de garder toujours une disponibilité pour récupérer une énergie gratuite en descente
ou au lever de pied.
Pour vous inciter à faire rapidement le plein de carburant et éviter de perdre les fonctions
hybrides.
Réponse