CITROEN DS5 Hybrid4 2014 Notice D'emploi page 39

Si les conditions ne permettent
pas ce mode, un message "mode
électrique actuellement indisponible"
apparaît à l'écran. Le voyant
ZEV s'éteint après quelques secondes de
clignotement et le voyant du sélecteur s'allume
en AUTO.
En mode ZEV :
- L'autonomie et la capacité d'accélération
sont limitées. La vitesse maximale possible
est d'environ 60 km/h.
- En cas de forte sollicitation ou de besoin
prioritaire nécessitant le démarrage
du moteur Diesel, le système passe
automatiquement en mode AUTO.
Pour plus d'informations sur le
"Redémarrage automatique du moteur
Diesel ou NON accès au Mode
ZEV", reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Mode Sport
(Diesel et
électrique)
Ce mode permet une conduite plus dynamique
en apportant un surcroît de performances .
Les accélérations et les reprises du véhicule
sont maximales en utilisant toute la capacité du
moteur électrique, en appoint du moteur Diesel.
Ce mode prend en compte la progressivité de
l'accélérateur, la gestion de boite de vitesses
pilotée et la complémentarité de puissance du
moteur électrique.
En mode Sport :
- L'appoint du moteur électrique est
disponible jusqu'à 120 km/h.
** 4WD : 4 Wheel Drive : 4 roues motrices.
*** Ce mode sera d'autant plus efficace qu'il
sera couplé à une monte pneumatique
adaptée au terrain (pneu hiver notamment).
Système Hybride
Mode 4WD **
(Diesel et
électrique)
Ce mode permet d'apporter un surcroît de
motricité *** à basse vitesse en entraînant
en continu les 4 roues du véhicule : le moteur
Diesel (traction) et le moteur électrique
(propulsion) fonctionnent simultanément et de
manière permanente.
Leur couplage est géré électroniquement pour
optimiser la motricité sur faible adhérence.
En mode 4WD :
- L'alimentation du moteur électrique arrière
est assurée, si besoin, par l'alterno-
démarreur du moteur avant. Le moteur
Diesel fonctionne en permanence.
- L'apport de motricité du moteur électrique
est disponible jusqu'à 120 km/h.
Ce mode est à privilégier sur routes
enneigées et terrains difficiles (boue,
sable, ...).
Dans ce mode, en conditions sévères et
si l'environnement vous le permet, il est
recommandé d'accélérer franchement
pour assurer le décollage et éviter un
risque d'enlisement.
L'apport de motricité 4WD est disponible
quel que soit :
- le niveau de la batterie de traction,
- l'altitude.
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