CITROEN DS5 Hybrid4 2014 Notice D'emploi page 168

Le système peut être perturbé ou ne
pas correctement fonctionner :
- lorsque les conditions de visibilité
sont mauvaises (par exemple en
cas de chutes de neige, de fortes
pluies ou de brouillard intense, ...),
- si le pare-brise est encrassé,
embué ou masqué (par un
autocollant, ...) devant la caméra,
- si le véhicule est face à des
panneaux fortement réfléchissants.
Le système n'est pas en mesure de
détecter :
- les usagers qui n'ont pas
d'éclairage propre, tels que les
piétons,
- les usagers dont l'éclairage est
masqué, tels que les véhicules
circulants derrière une glissière
de sécurité (par exemple sur
autoroute),
- les usagers se trouvant au sommet
ou en bas d'une pente raide, dans
des virages sinueux, dans des
carrefours en croix.
Eclairage
d'accompagnement manuel
Le maintien temporaire de l'allumage des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie des occupants en cas
de faible luminosité.
Mise en service
 Dans la minute qui suit la coupure du
contact, faites un "appel de phares" à l'aide
de la commande d'éclairage.
 Un nouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
Arrêt
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné
(ce temps est programmable dans le menu de
configuration).
Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l'allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.
 Dans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d'éclairage vers le haut ou vers le bas, en
fonction du côté de la circulation (exemple :
stationnement à droite ; commande
d'éclairage vers le bas ; allumage à
gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d'éclairage en position
centrale ou mettez le contact.