Serrage manuel
Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, système hybride activé ou
arrêté, tirez la palette A .
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
par l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
par l'affichage d'un message.
A l'ouverture de la porte conducteur, système
hybride activé, un signal sonore retentit et un
message s'affiche, si le frein de stationnement
n'est pas serré.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A .
Desserrage manuel
Contact mis ou système hybride activé, pour
desserrer le frein de stationnement, appuyez
sur la pédale de frein , tirez puis relâchez la
palette A .
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-
par l'extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
par l'affichage d'un message.
Si vous tirez la palette A sans enfoncer la
pédale de frein, le frein de stationnement ne
se desserre pas et un message apparaît au
combiné.
Serrage maximum
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette A
jusqu'à l'obtention d'un message et d'un signal
sonore.
Le serrage maximum est indispensable :
-
avec un véhicule tractant une remorque,
lorsque les fonctions automatiques sont
activées et que vous effectuez un serrage
manuel,
-
lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemples : transport en
bateau, en camion, remorquage).
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
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Conduite